3352

Pamietam jak stał na hali cwsu jako świeżo wyremontowany, a ja modliłem się aby były nastepne wozy dla piaseczna. Warto dodać że wozy 3031,3034,3072,3073,3076,3079 miały juz stadium koncowe, ale nie doczekały sie juz niestety remontów, ani swych nastepców pod tymi numerami

hm Jeśli dobrze pamiętam to chyba był to kiedyś 3013, ale po poważnym dzwonie i po baaardzo długim czasie wrócił jako 3352. A nr 3013 otrzymał inny wóz przerzucony z innej zajezdni.

Oj, chyba delikatnie coś pomieszałeś. #3013 miał remont w 1992 roku, zaś #3352 to były #2743, który już w czerwcu 1991 roku był na stanie R-12. Jeśli chodzi o jakiekolwiek wypadki piaseczniaków to na pewno 3021 (ex2021) w 1986 roku, po którym został skasowany, identyczny los spotkał 3028(ex2581) w 1990 roku, 3030 (ex2030) w 1987 roku, 3037 (ex2037) w 1986 roku po pożarze oraz 3038 (ex2038) w 1985 roku (rok po NG). Wszystkie skasowane na skutek wypadków.

@Grzemar: Pierwsza obsada nr 3013 to ex 2013 który uległ spaleniu na terenie zajezdni Piaseczno. Na wypełnienie luki numerowej przesłano z Kleszczowej wóz 2642

Chłopaki muszę wyskoczyć na 2 godziny na druga strone wisełki, wiem ze to nie koncert życzeń, ale bym poprosił o historie wozu 3094. Jaki wcześniej miał numer zanim wyladował na R12 ze wspomnianą taborówką

No to skoro masz juz te fachowe notatki to poproszę historie wozów z 85/86 roku-3001,3003,3005,3025,3029,3100,3351, 3352 już pomine. 3147-3150,3152-3160, oraz dalsze losy 2035,2037,2038,2039,2051,2060,2106,2113,2127,2154,2174,3201,3202,3203,3205,3208,3214,3303,3304,3305,3310,3251,3253,3254,3255,wiem że te wozy zostały po cwsie przenumerowane, ale chciałbym to uporzadkować. Szczegóły poprosze na maila aby tu nie robić bałaganu. Numery pisałem standardowo z głowy, być może coś mi jeszcze zaświta to jutro dopisze, dziś juz zmęczenie materiału mnie bierze a za chwile trzeba wstać bo ITS sobie o mnie przypomnial i o 4.10 bramy zakładu opuścić bedę musiał