6962

Jako pierwszy z trzech SU15 różnił się wnętrzem jednak najbardziej. Inna ładniejsza z szerokim gładkim marginesem ciemnoszara podsufitka, ciemniejsze skosy, kabina pociągnięta srebrnym matowym, neoplanowy spadek w postaci ekspozytora informujący o zjeździe na zakład, inna tapicerka siedzień, inny pałąk montażowy słupka od drzwi kabiny, plastikowe listwy kwawędziowe również w neoplanowym wykonaniu przykręcane wkrętami zamiast klejenia, cztery włazy dachowe zamiast trzech. Podsufitowy zegarek charakteryzował już jednak wszystkie trzy SU15.