281

E wyjeżdża na trasę.

Rzucanie pereł przed wieprze, niejako.
Francuskie Tubauto (bowiem znacznie nowocześniejsze niż Chaussony) w ilości 20 sztuk jako dar od Polonii wylądowało w MPA w 1948 roku. Otrzymały numery 281-300. Jednak tych nowoczesnych (silnik był z tyłu pojazdu) delikatnych i niepraktycznych (nikt nie umiał ich serwisować) dla Warszawy autobusów pozbyto się już w 1949 roku. Były zbyt skomplikowane i układ drzwi jak w późniejszych Berlietach PR100 nie pasował do ówczesnych stołecznych realiów.
281: produkcja 1948, w 1949 przekazany do WPK Katowice.

Zdjęcie jest własnością NAC.
Wszelkie prawa zastrzeżone.