5537

To był rocznik 1995. W Warszawie nie było żadnego Ikarusa z rocznika '96. Zaczęły przychodzić na samym początku 1995 roku, gdyż jakoś w połowie stycznia objawił się nowy 5531 na 723.

1996?! Dzisiaj jest 1.04?!

Jakkolwiek wpisany na stan w 1996.

Z rocznika 1996 był tylko... 7690. A i jeszcze 4630-33.

Otóż wozy 55xx zarejestrowane od drugiej połowy stycznia 1996 miały wpisane w papierach rok prod. 1996. Podobnie było z 63xx (1993 lub 1994), 543x (1995) oraz 64xx (1995). Rozbieżności są pomiędzy datą produkcji nadwozia (1995) i całego autobusu montowanego na R-13 (1995/1996).

Wozy 63xx przyszły na 100% w 1993 roku - wiem gdyż mój ojciec w latach 92/93 jeździł u Grzelaka na linii 805 - w 94 roku już tam nie pracował. 54xx doszły w pierwszej połowie 1994. Dopiero rodzynek 5530 był z 1995 i doszedł później, za to 5412 pomimo że był to już pierwszy wóz wyglądający jak seria 55xx, był z 1994 roku. Nawet widać to było po wystroju wnętrza - wozy 53xx, i 63xx miały jeszcze stare laminaty stosowane od połowy lat '90. Wozy 54xx z początków 1994 roku dostały nowe lakierowane w dość jasnym ceglastym odcieniu, za to 64xx z końcówki '94 i późniejsze miały już ciemniejszy odcień laminatów. No a Częstochowskie Ikarusy z 96 i nasza seria z '97 to już były szarości które po raz pierwszy pojawiły się w 1995 roku w pierwszych Ikarusach 411 i 417 w Warszawie.

Niestety nie mogę się zgodzić z tym co piszesz. Te szczegóły wymienione przez Ciebie mówią tylko o chronologii, a nie o konkretnych datach. Myślę, że za bardzo patrzysz na numery taborowe i teoretyczne powiązanie ich z rokiem produkcji wozu. I tą drogą poszło MZA w nadawaniu numerów taborowych, ale w wielu przypadkach wozów zmontowanych na Stalowej rok produkcji wpisany w dokumenty nie zgadzał się z rokiem produkcji nadwozia wynikającym z numeru VIN. 63xx sukcesywnie wprowadzano do ruchu od 01.1994, później 53xx od 06.1994, 54xx w 12.1994, 543x w 02.1995, 64xx od 03.1995, 5412 w 04.1995, 5530 w 07.1995, 55xx od 01.1996. Po szczegóły zajrzyj chociażby do wyszukiwarki pojazdów OB.

Może faktycznie sugeruję się numerami, ale to jednak jest kawał czasu i nie wszystko mogę pamiętać. Chociaż te 63 mnie zastanawia. Nie wiem do kiedy p. Grzelak obsługiwał linię 805, ale wiem że wtedy pojawiły się pierwsze wozy z serii 63xx. - a jeszcze z ojcem jeździłem wozem 1216, później przenumerowanym na A053.

Faktycznie, minęło już ćwierć wieku. Ja też czasami widzę u siebie dziury w pamięci. Szkoda, bo wiele obserwacji sprzed lat umyka. Grzelak wypadł po wakacjach 1994, a więc dobrze pamiętasz, że razem z Grzelakiem śmigały już solówkowe automaty.

Taki wóz??? Jeny, linię E-8, jak i Ikarusy dokładnie pamiętam, ale żeby takie coś się pojawiło w mojej okolicy? Fajna barwa, ale czcionka troszkę tandetna