337

Pod generałem parówka.
Jakie by nie były, moim skromnym zdaniem wszystkich pomników nie powinno się likwidować. W końcu to nasza historia. Taka, czy owaka. Ale jednak historia. Może trzeba je przenosić.

Foto: Zbyszko Siemaszko.
Zdjęcie jest własnością NAC.
Wszelkie prawa zastrzeżone.

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:	Wagon13N_337_32_Swierczewsk_1967_fot__Zbyszko_Siemaszko.jpg
Nazwa albumu:	3872 / Tramwaje 1946-1989
Ocena (2 głosów):
Słowa kluczowe:	Wagon13N / 337 / 32 / TrasaWZ / 1967
Data:	1967
Miejsce:	Trasa W-Z(Świerczewskiego)
Nr pojazdu:	337
Linia:	32
Wielkość pliku:	256 KiB
Data dodania:	03, Czerwiec 2017
Wymiary:	909 x 1024 pikseli
Wyświetleń:	631 razy
URL:	http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=108519
Ulubione:	Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 10 z 10

Strona: 1

yani

[03, Czerwiec 2017 at 02:09 PM]

Polemizowałbym ze stanowiskiem w opisie...
Krwawego Feliksa byś zostawił?
I tzw."Utrwalaczy" z placu Żelaznej Bramy?

oko

[03, Czerwiec 2017 at 02:36 PM]

Generała bym zostawił. Nie był zbyt efektywny i źle dowodził, ale czy walka z UPA albo z resztkami Wehrmachtu pod Budziszynem (gdzie się skompromitował, prawdę mówiąc) to była zła sprawa?

Kiedy ostatni raz można się było przejechać solo-parówką? Pamiętam komunikację od powiedzmy połowy lat 80-tych i sobie nie przypominam. Solowe 105N pokazało się dopiero w XXI wieku chyba?

3872

[03, Czerwiec 2017 at 03:26 PM]

No może faktycznie nie wszystkich. Generał Karol oprócz tego był straszliwym pijakiem.

Nikoś

[03, Czerwiec 2017 at 10:01 PM]

Wagony solo 13N kursowały od 01.09.2003 roku do 30.11.2003 roku oraz z przerwami obsługa lini nocnej 640 od 12/13.12.2003 roku do lutego 2005 roku.

Mokotow

[04, Czerwiec 2017 at 02:39 AM]

@3872 Żeby tylko pijaństwo było jego największym grzechem... Całkowicie się zgadzam z @yani

3872

[04, Czerwiec 2017 at 01:05 PM]

Oprócz TEGO napisałem... Cool

[04, Czerwiec 2017 at 04:31 PM]

Ja pamiętam solówki około 10 lat temu na linii 21.

R-7

[04, Czerwiec 2017 at 11:04 PM]

Wstyd napisać taki komentarz!

3872

[10, Czerwiec 2017 at 02:07 AM]

Może i nie wstyd. Pomniki morderców już zlikwidowano. My zagajaliśmy o kolaborantach, pijakach i szpiegach. Mimo wszystko pozostawmy proszę ten temat innym, zajmując się jednak naszymi autobusami, tramwajami i kolaskami. Dajmy spokój polityce. Zgodnie z naszym profilem, jakby nie patrzeć. Cool

~TI

[20, Styczeń 2020 at 03:22 PM]

Solówki 13N i 105N wcześniej były eksploatowane mniej więcej do końca 1975 roku, później sporadycznie się pojawiały w okresie najgorszego kryzysu, gdy brakowało sprawnego taboru.

Komentarz 1 do 10 z 10

Strona: 1

Dodaj swój komentarz