ChaussonAPH47

Różnica polegała na tym, że stołeczne koguciki serii 47, 48 i 49 miały w tylnej ścianie jedynie środkowe okno. Trzy szyby występowały dopiero w późniejszej serii APH521/2.
Po barterowej wymianie z PKS-em za Mavagi, zdobycznym Chaussonom usuwano bagażniki dachowe i drabinkę, co by nie kusiło do poniebnych podróży ówczesnych przedsiębiorczych warszawskich pasażerów.
Wersja warszawska pozbawiona była początkowo tylnego zderzaka, oczywiście co by na nim nie stawać. Otrzymały go dopiero APH48 i APH49, a widoczny na zdjęciu kształt dla stolicy wprowadzono już w 1954 roku w modelu APH521.