2316

To było cudo. Nie potrafiłem ruszyć tym pierwszy raz. A cieszyłem się, że automata mi dali. Co pytam kierowcy obok, to mówi, że nie wie. Stres jak cholera, czas wyjazdu sie zbliża, a ja stoję spocony w styczniu okrutnym jak matoł. Pobiegłem do Buncola - dyspozytor, i mówię mu co i jak. A ten spokojnie wręcza mi dokumenty jakiegoś lewara . Podziękowałem, nie wziąłem, wróciłem zatem do 2316 i w końcu rozkminiłem co i jak metodą prób i błędów. Wyjazd po 15 minutach, ale co tam. Jakby mnie ktoś zapytał dziś jak się uruchamia, to nie odpowiem. Na desce przy sterowniku skrzyni biegów był przycisk i należało ustawić go w określonej pozycji. Dziś już nie pamiętam w jakiej. Może ktoś wie i się podzieli dla przypomnienia.
Lecz nikt nie robił nam szkolenia na ten wóz. Wymysł CWS-u.

To fakt fajne to były wozy, gdy się pojawiły większość lewarów już zapuszczona była lub po remontach, a tu nagle 9 takich rodzynków się pojawiło

A co było trzeba włączyć? Odblokować hamulec przystankowy (ale to byś widział na manometrze), bieg w skrzyni i...? Silnik odpalał?

Może to i przystankowy, nie pamiętam, to było dosłownie 22 lat temu - ten pierwszy raz, dlatego pytam. W sumie 3 razy mi się trafił.

2052, 3008, 2962, 2316 i ... No właśnie i? nie pamiętam

2667, 2819, 3151, 2504, 2597