|
K O M U N I K A T Y |
| Strona główna > Test > Komunikacja w latach 2001-2012 > Autobusy w latach 2001-2012 > MZA R-11 Kleszczowa (ob. R-2) |
 |
PLIK 245/268 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
| Infomacje o pliku | |
| Nazwa pliku: | IK_280_L__-_otwarte_drzwi~0.jpg |
| Nazwa albumu: | 3872 / MZA R-11 Kleszczowa (ob. R-2) |
| Ocena (9 głosów): |  |
| Słowa kluczowe: | IK280 / 2678 / ZajezdniaKleszczowa / 2001 |
| Data: | 14.02.2001 |
| Miejsce: | Zajezdnia Kleszczowa |
| Nr pojazdu: | 2678 |
| Wielkość pliku: | 506 KiB |
| Data dodania: | 14, Marzec 2020 |
| Wymiary: | 1200 x 640 pikseli |
| Wyświetleń: | 792 razy |
| URL: | http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=110788 |
| Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 7 z 7 Strona: 1 |
|
|||
|
Wyłapałeś rodzynki.
|
|
|||
|
Te harmonie dwukolorowe były czadowe
|
|
|||
|
Te harmonie szybko się pruły, były bardzo nietrwałe.
|
|
|||
|
Z jakiego materiały były wykonane te harmonie?
|
|
|||
|
Jakaś taka gumowana na siatce z tkaniny (nie guma jak w oryginale). Zapewne podobnie jak w niemieckich Huebnerach (te szare które teraz są w wozach każdej marki, w tramwajach i pociągach też). Ale to nie była udana koncepcja
 W ogóle wozy po remontach w CWS fantastycznie wyglądały (i pachniały) przez tydzień-dwa, a potem zaczynał się szybki zjazd.
|
|
|||
|
Akurat tą serię remontów bardzo lubiłem, nie wiem czym to było spowodowane, ale miały bardzo fajny dźwięk silnika. Pamiętam jazdę 2838 tuż po takim remoncie - brzmienie super i ta świeżość. Szkoda tylko że blachy i laminaty wewnątrz były tragicznej jakości - jakby już stosowano takie jak przy ostatnich remontach automatów, to te wozy cieszyłyby oko przez długie lata.
|
|
|||
|
Mnie śmieszą dętkowe felgi na 3 osi. Zaoszczędzono pewnie ze 600 złotych.
|
Komentarz 1 do 7 z 7 Strona: 1 |