|
K O M U N I K A T Y |
| Strona główna > Test > Komunikacja w latach 2001-2012 > Autobusy w latach 2001-2012 > MZA T-4 Włościańska |
 |
PLIK 309/1041 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
| Infomacje o pliku | |
| Nazwa pliku: | 4348_supero_1_28229.jpg |
| Nazwa albumu: | 3872 / MZA T-4 Włościańska |
| Ocena (5 głosów): |   |
| Słowa kluczowe: | 120MM / 4348 / ORT / 2005 |
| Data: | 2005 |
| Miejsce: | ORT(CWS) |
| Nr pojazdu: | 4348 |
| Wielkość pliku: | 483 KiB |
| Data dodania: | 30, Marzec 2020 |
| Wymiary: | 1200 x 756 pikseli |
| Wyświetleń: | 509 razy |
| URL: | http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=110841 |
| Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 7 z 7 Strona: 1 |
|
|||
|
Nie wydaje mi się, żeby MZA Warszawa kupowały w tych latach nówki 120M. A wozów Veolii czy PKS Grodzisk Mazowiecki raczej by na bazę MZA nie wpuścili.
|
|
|||
|
@X: przeca jest numer w podpisie. To była pełna odbudowa starego Jelcza MZA.
|
|
|||
|
Takie odbudowy (wymiana budy) przeszły w sumie 4 kwadraty: 4290, 4298, 4348 i 4435
|
|
|||
|
Na sam koniec działalności Redutowej Supera mogły wyjeżdżać już tylko na poranne wtyczki na 103.
|
|
|||
|
Na 103 to coś mi świta że cały dzień jeździły na wtyczkach. Ale najciekawszą brygadą pod koniec kursowania była 510/6 - ale jak wiadomo prędzej odpadła... Nawet przeglądając kiedyś Street View na Tarchominie natknąłem się na 4348 na skrzyżowaniu Światowida/Mehoffera. Ogólnie 510 to była ciekawa linia pod względem obsady. Kursowały same brygady całodzienne, niskie mega przeplatane z wysokimi solówkami. To już nie wróci...
|
|
|||
|
No nie wróci, a jeśli chodzi o 510 to ZTM robił wszystko co mógł żeby ludzi do tej linii zniechęcić.
|
|
|||
|
@alekt - W listopadzie 2013 roku Redutowa na wysoką podłogę już miała tylko D9, D10 na 103, jedynie w porannym szczycie. A 510 zostało zlikwidowane wcześniej, 1 czerwca 2013 roku.
|
Komentarz 1 do 7 z 7 Strona: 1 |