Jelcz043

Seria a la 1977? Chyba jednak wcześniejszy model. Pewien trop rzuca rejestracja (widać tylko początek: cyfra 5), zatem zarejestrowany grubo przed 1976.

Może po jakiejś odbudowie? Rejestracja to istotna poszlaka. Po 1976 nadawano już numery nowego typu z trzyliterowym prefiksem. Z kolei numery stare, rozpoczynające się od cyfr, to naprawdę początek lat 70. Tuż przed reformą administracyjną w 1975 i wprowadzeniem w ślad za nią nowych tablic z trzyliterowym prefiksem, powrócono na szeroką skalę do klasycznego wzoru: najpierw dwuliterowy prefiks literowy potem cztery cyfry. Mogły być wyjątki, ale na pewno nie po 1976.

A co do opraw świateł pełna zgoda. Faktycznie są nowego typu. Tyle, że oprawy też można wymienić. Z kolei można się spierać o listwy na zderzakach. Czy wtedy jeszcze je nakładano. Dla mnie jednak rejestracja jest najistotniejsza.

LIstwy na zderzakach byly do 1972, a bagaźniki dachowe do 1975 lub76.

Może być po odbudowie. Odbudowane niemal od zera konstrukcje ogórków trafiały wówczas na rynek jako nowe. I niewiele różniły się od świeżo wyprodukowanych w fabryce jakością. Obrysówki dachowe pochodzą z przełomu lat 60 i 70-tych, chlapacze są wytworzone po 1975, zgrzewy karoserii świadczą technologią łączenia, że były wykonane po 1975. Kremowy igielit w listwach nie pochodził z fabryki. Znaczy składak.

Mokotów - Czy zdarzało Ci sie widzieć dzisiaj, tj. w 2017 roku czarne blachy rejestracyjne? Taka to mniej więcej poszlaka z tymi tablicami.

Czarne blachy to i w 2022r. jeszcze widać