![]() ![]() |
K O M U N I K A T Y |
Strona główna > Test > Trolejbusy > Trolejbusy (1983-1995) |
![]() |
PLIK 12/79 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
||
|
Infomacje o pliku | |
Nazwa pliku: | JelczPR110T_T0092C_T0222C_T0252C_T0242C_T007_ZajPiaseczno_1992.jpg |
Nazwa albumu: | 3872 / Trolejbusy (1983-1995) |
Słowa kluczowe: | PR110T / T009 / T022 / T025 / T024 / 51 / ZajezdniaPiaseczno / 1992 |
Data: | 2002 |
Miejsce: | Zajezdnia Piaseczno |
Nr pojazdu: | T009, T022, T025, T024 |
Linia: | 51 |
Wielkość pliku: | 353 KiB |
Data dodania: | 16, Luty 2024 |
Wymiary: | 1500 x 949 pikseli |
Wyświetleń: | 432 razy |
URL: | http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=117281 |
Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 4 z 4 Strona: 1 |
|
|||
Czu one wszystkie fabrycznie były malowane do samego spodu na czerwono? Czy były egzemplarze wyłącznie z czerwonym pasem, tak jak spalinowe PR110?
|
|
|||
Malowanie spodu na czerwono to robota lakierników z zajezdni. Prawdopodobnie fabryczny lakier był słabej jakości i pociągnęli w ramach odświeżania po całości.
|
|
|||
Po odświeżeniu dopiero wyglądał koszmarnie.
|
|
|||
Tu pełna zgoda. Po kilku latach odstawki te "odświeżone" wyglądały znacznie gorzej od zachowanych fabrycznych.
|
Komentarz 1 do 4 z 4 Strona: 1 |