![]() ![]() |
K O M U N I K A T Y |
Strona główna > Test > Inne > Kolej 1900-1945 |
![]() |
![]() |
![]() |
PLIK 271/900 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
Infomacje o pliku | |
Nazwa pliku: | LuxTorpeda_900812C_900822C_90083_Krakow_09_1938.jpg |
Nazwa albumu: | 3872 / Kolej 1900-1945 |
Ocena (2 głosów): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Słowa kluczowe: | LuxTorpeda / 90081 / 90082 / 90083 / Kraków / 1938 |
Data: | Wrzesień 1938 |
Miejsce: | Kraków |
Nr pojazdu: | 90081, 90082, 90083 |
Linia: | Kraków - Zakopane |
Wielkość pliku: | 233 KiB |
Data dodania: | 13, Sierpień 2017 |
Wymiary: | 1024 x 699 pikseli |
Wyświetleń: | 523 razy |
URL: | http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=108626 |
Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 1 z 1 Strona: 1 |
|
|||
Środkowa to austriacki oryginał-prototyp, nosiła numer 90080. Charakteryzowała się m.in. brakiem świetlików w kabinach maszynisty (trzech mniejszych okienek na krawędzi dachu) i dwoma światłami końca pociągu w sąsiedztwie reflektorów głównych. Lewa i prawa to rzeczywiście fablokowskie licencyjne Luxtorpedy (obecność świetlików i pojedynczego światła końca pociagu pod szybą kabiny maszynisty), lewa ma numer 90083, prawa – prawdopodobnie 90081 (na podstawie oryginału NAC).
|
Komentarz 1 do 1 z 1 Strona: 1 |