K O M U N I K A T Y






Strona główna > Komunikacja w latach 1990-2000 > Autobusy MZA w latach 1990-2000 > MZA R-9 Chełmska (+2006)
4490
Jelcz M120, produkcja 1994, kasacja 07.2007
Foto: P.B. Jezierski

4490

Jelcz M120, produkcja 1994, kasacja 07.2007
Foto: P.B. Jezierski

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:1035_10_03_1997_166-4490_Plac_Bankowy.jpg
Nazwa albumu:Jan Oborniak / MZA R-9 Chełmska (+2006)
Ocena (6 głosów):55555
Data:10.03.1997
Miejsce:Plac Bankowy
Nr pojazdu:4490
Linia:166
Wielkość pliku:807 KiB
Data dodania:12, Listopad 2018
Wymiary:1200 x 800 pikseli
Wyświetleń:1159 razy
URL:http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=109817
Ulubione:Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 11 z 11
Strona: 1

~Z_perspektywy_sedesu   [12, Listopad 2018 at 04:38 PM]
O, księżna Diana na przystanku Uśmiech
~###   [13, Listopad 2018 at 01:32 AM]
Proszę administratora, by utęperował komentującego a pro-pos niku i widocznej na zdjęciu kobiety, a także skojarzeń dat, osób oraz wydarzeń.
~oko   [13, Listopad 2018 at 09:04 AM]
"Utęperował" może jeszcze z powodu trzech polonezów? Mi się podoba komentarz, jest coś na rzeczy!
~kanaldeckel   [13, Listopad 2018 at 12:15 PM]
Najgorsza seria Jełczy M120
~FFU   [13, Listopad 2018 at 03:58 PM]
Oj nie zgadzam się z Tobą. Seria dobra, dopracowana, zostały wyciągnięte wnioski z wcześniejszych dostaw. Jedyny minus to voith 3 biegowy w autobusach R9
~kanaldeckel   [13, Listopad 2018 at 09:08 PM]
i to była największa wada, ten voith.
~oko   [13, Listopad 2018 at 11:40 PM]
Pamiętam że był ajent z jelczem z dwubiegowym bieda-automatem. Zresztą Praga M70 też chyba była dwubiegowa?
prosper5250   [14, Listopad 2018 at 11:56 AM]
Ba, połowa ekologów miała 3 biegi Voith...
~FFU   [14, Listopad 2018 at 05:06 PM]
Nie połowa tylko 10 szt z dziesiątki pozostałe z redutowej i stalowej były zf
~MichalK   [14, Listopad 2018 at 10:17 PM]
Voithów w ekologach było 64 sztuki na 95 wszystkich egzemplarzy. Dodatkowo trochę było bizonów serii 53 i 54. Pomimo 3 biegów wcale źle się nie jeździło. Ikarusy były lekkie i dzięki temu dawały radę. To nie Solarisy 52xx które są strasznie mułowate.
~oko   [15, Listopad 2018 at 09:08 AM]
Kiedyś czytałem że w Voithach liczba biegów była mniej istotna niż w ZF, ze względu na konstrukcję części hydraulicznej. Jedynka była realizowana częściowo hydraulicznie? Ogólnie obie skrzynie z tego okresu były hydrokinetyczne, ale nawet po dźwiękach można było stwierdzić że pracowały inaczej. O tu jest dyskusja "Voith czy ZF" z tej epoki... gnioty już nie żyją... http://forum.infobus.pl/viewtopic.php?f=33&t=346&st=0&sk=t&sd=a&sid=0fa19ffe3041fa224265050a937d0cff

Komentarz 1 do 11 z 11
Strona: 1

Dodaj swój komentarz 
Imię Komentarz
Śmiech :lol: Nabijam się :-P Bardzo szczęśliwy :-D Uśmiech :-) Neutralny :-| Smutek :-( Płaczę, jest mi bardzo smutno :cry: Cool 8-) Zaskoczony :-o Zakręcony :-? Zawstydzony :oops: Zszokowany :shock: Zły :-x Przewracanie oczami :roll: Puszczać oczko ;-) Pomysł :idea: Okrzyk :!: Pytanie :?: