6962, 6963, 6964

Z tego co słyszałem centrala Neoplana nie zgodziła się sygnowanie tych autobusów logiem ich marki

To prawda, ale później strasznie płakali patrząc na wyniki sprzedaży Solarisa.
Pan Krzysztof Olszewski jednak genialnie rozwinął biznes. Wielki szacunek za taki pomysł. Jaka by ta idea nie była. Przyniosła jednak naprawdę krocie i poważanie na całym świecie. Chylimy czoła, nie będąc specjalnym fanem Solarisa, a jednak go lubiąc.

Nie ma się co dziwić, pomimo że dzisiaj jazda nimi to katorga - to wówczas design tego autobusu robił piorunujące wrażenie. W porównaniu z Ikarusami autobus wyglądał kosmicznie - szkoda tylko że z czasem ujawniły się poważne wady projektu.

Tak, w tamtych czasach, gdzie szczytem nowoczesności na mieście były Neoplany i gnioty Solaris robił wrażenie. Pamiętam swoją pierwszą przejażdżkę Solarisem na E-2. Przecierałem oczy ze zdziwienia; "to polskie?".

nie wielu wierzyło, że to tyle wytrzyma, a jednak. Na początku pamiętam jak każdy kierowca chciał takiego na stałe, a teraz na R3 jak dostaniesz takie truchło na jakiś dodatek to jak kara. Znam takich co jak mają w grafiku dodatek na 512 albo 171 to zamieniają, żeby się nie męczyć.

@MichalK jakie dokładnie wady? (pytam bo nie wiem)

Napewną te solarki są mniej leciwe niż engiety ale to zasługa pancernej konstrukcji a many mają delikatniejszą konstrukcje chodź przyznam wozy się jako tako trzymają. Solaris wtedy wyznaczył trendy nowoczesności, design ponad czasowy jednak to były początki tych wozów więc miały jakieś wady. Szkoda ze idą już powoli w zapomnienie ale jakby nie patrzeć przejeździły swoje w MZA i dobrze mimo tego wspominam te wozy.

Gdyby miały jeszcze klimatyzacje...

W solarisie U15 pękała konstrukcja pod oknami.

Z czasem pożary (kto montuje hydrauliczny napęd wentylatora bezpośrednio nad kolektorem wydechowym?) - to było przyczyną spalenia się 8711. I przede wszystkim koszmarne wibracje silnika których Solaris nie umiał wyeliminować przez następne 15 lat - do czasu wprowadzenia nowych silników Euro 6.

Silniki Euro 6 też ładnie wibrują, w szczególności DAFa..

Silniki Euro6 DAFa w ogóle nie brzmią jak diesel.