2966

Dziś to miejsce jest jakby z innej planety...

Nie ma Ikrausów, Fiatów, Polonezów, Baby-Benza tez coraz rzadziej widać.

Moje stare śmieci, nie do poznania teraz. Ale do Warszawy... czemu nie.
Tak poważnie zmieniło się na korzyść dla wszystkich, tak myślę. Prócz 171 co pół godziny.
Tak z grubsza, oczywiście. Zawsze można się przyczepić do czegoś, zatem zapraszam do dyskusji oraz opinii.

Jeśli chodzi o 171 co pół godziny to faktycznie słabo.

Ostatnio moja żona wybrała autobus zamiast metro + tram i jakie ją spotkało zdziwienie gdy przeczytała rozkład jazdy 171. Z linii oczęstitliwości 5-7 minut zrobił się normalny podmiejski PKS.

Dokładnie, jak mówisz i to na głębokiej prowincji.
Też się przejechałem, nie sprawdziwszy czasu połączenia 190 ze 171, na szczęście było metro tuż obok... Ale cel podróży był Torwar, zatem potem w M1 oraz czekaj panie na 109! (samo 109 mnie bawi-śmieszy-drażni-w tej postaci ogryza). Nie mieszkam już od dawna w Stolicy, zatem na niespodzianki natykam się co przyjadę. Mam internety i aplikacje (jak większość), ale wiecie jak to jest... A tak przy okazji, to u mnie na Olbrachta przy Antka Rozpylacza (doprecyzowuję) było już :129, 155x2, 167, 190, 197, 284, 355, 359, 422, 520, 522, to za mojego istnienia i z głowy. Jeśli pominąłem coś, to poprawcie.
I tramwaj miał być !!!

B i P bym dodał na pętli Redutowa

Nigdy nie dojechały (rozkładowo) do Antka Rozpylacza... Napisałem, o który rejon chodzi, ale skoro tak , to jeszcze na Redutowej: 155, 359x2, 410 (x2), 522, B-bis, oraz B i P. oczywiście.