|
K O M U N I K A T Y |
| Strona główna > Test > Komunikacja w latach 1945-1989 > Tramwaje 1946-1989 |
 |
PLIK 579/798 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
| Infomacje o pliku | |
| Nazwa pliku: | Wagon13N_504_2_SwWincentego_05_1963_fot__Zbyszko_Siemaszko.jpg |
| Nazwa albumu: | 3872 / Tramwaje 1946-1989 |
| Ocena (1 głosów): |  |
| Słowa kluczowe: | Wagon13N / 504 / 2 / ŚwętegoWincentego / 1963 |
| Data: | Maj 1963 |
| Miejsce: | Świętego Wincentego |
| Nr pojazdu: | 504 |
| Linia: | 2 |
| Wielkość pliku: | 276 KiB |
| Data dodania: | 21, Lipiec 2017 |
| Wymiary: | 1024 x 933 pikseli |
| Wyświetleń: | 827 razy |
| URL: | http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=108603 |
| Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 4 z 4 Strona: 1 |
|
|||
|
A dokładnie druga,pierwsza była 503.Ależ te wozy z pierwszych dostaw były piękne.
|
|
|||
|
Wpisany na stan zajezdni R-3 Mokotów w 1960, przerzucony w 1962 na R-2 Praga, powrót na R-3 Mokotów 03-06-1987, kasacja 03-11-1999. Jako ciekawostka wóz posiadał oświetlenie kinkietowe.
|
|
|||
|
Jako druga ciekawostka wóz nie został fizycznie zlikwidowany, przez lata stał na terenie zajezdni „Mokotów”, zachowany na historyczny, w 2011 sprzedany prywatnemu kolekcjonerowi i do dziś fizycznie istnieje, stojąc na prywatnej posesji pod Warszawą
|
|
|||
|
@Pawelec: Oj, tych przeniesień między zajezdniami było troszkę więcej. Wagon 504 był nawet użyty do pierwszych w Polsce eksperymentów z aparaturą tyrystorową (1972-1973) i wtedy stacjonował na Żoliborzu.
|
Komentarz 1 do 4 z 4 Strona: 1 |