K O M U N I K A T Y






Strona główna > Komunikacja w latach 1945-1989 > Chaussony APH521/522
Chausson APH522
Ten oto autobus w latach 80-tych dla potrzeb filmu odbudowano i pomalowano na CWS-ie w całości na czerwono, po czym nadano mu od czapy numer 101. Miał udawać Chevroleta EFD183FS?
Tymczasem dzisiaj będąc w zbiorach Muzeum Techniki ma szansę po renowacji zaistnieć jako warszawski APH522 w ramach współpracy MZA I Muzeum Techniki. 
OBY!
Słowa kluczowe: APH522 ORT lata80

Chausson APH522

Ten oto autobus w latach 80-tych dla potrzeb filmu odbudowano i pomalowano na CWS-ie w całości na czerwono, po czym nadano mu od czapy numer 101. Miał udawać Chevroleta EFD183FS?
Tymczasem dzisiaj będąc w zbiorach Muzeum Techniki ma szansę po renowacji zaistnieć jako warszawski APH522 w ramach współpracy MZA I Muzeum Techniki.
OBY!

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:ChaussonAPH522_CWS_lata80.jpg
Nazwa albumu:3872 / Chaussony APH521/522
Ocena (3 głosów):55555
Słowa kluczowe:APH522 / ORT / lata80
Data:Lata 80-te
Miejsce:ORT(CWS)
Wielkość pliku:644 KiB
Data dodania:11, Styczeń 2020
Wymiary:1071 x 996 pikseli
Wyświetleń:511 razy
URL:http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=110556
Ulubione:Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 10 z 10
Strona: 1

~Skoda_9_Tr   [11, Styczeń 2020 at 10:44 AM]
Kto mu da taką szansę ? Przecież od kilku (nastu) lat gnije w Chlewiskach. I pomyśleć, że w 1974 roku elegancko wyglądał na wystawie warszawa XXX na pl. Zwycięstwa. Podobnie jak Skoda 9 Tr 209 i piętrowy Bussing.
~x   [11, Styczeń 2020 at 12:30 PM]
MZA udało się przebić antyautobusowy beton z Chlewisk i teraz jest szansa na remont i doprowadzenie do porządku. Ponadto według zdjęć znajduje się w hali i nie jest w tak fatalnym stanie, w jakim można się go było spodziewać.
~Skoda_9_Tr   [11, Styczeń 2020 at 03:28 PM]
Widziałem go w Chlewiskach w 2016. Był w gorszym stanie, niż w 1974. A co do remontu - poczekamy, zobaczymy.Jak pojawi się na DTP, to uwierzę.
~Marcin 2294   [11, Styczeń 2020 at 06:51 PM]
Ufff ....
Trudno żeby odwrotnie. A wiara, ponoć czyni cuda... Śmiech
~x   [11, Styczeń 2020 at 06:52 PM]
Dobrze nie jest, ale teraz pierwszy raz pojawia się jakiekolwiek szansa. Jeśli MZA jej nie wykorzysta, to możemy stracić ważny z punktu historii warszawskiej KM wóz. Przypomnę to co ktoś pisał kiedyś na pewnej galerii: "wszystko co nie przeszło przez palnik da się uratować".
~oko   [11, Styczeń 2020 at 10:46 PM]
No bez przesady, od strony technicznej to do rekonstrukcji idealny - kompletny a to najważniejsze.
3872   [12, Styczeń 2020 at 12:49 AM]
Przegniła podłużnica nadokienna, ale to się zrobi.
~Skoda_9_Tr   [15, Styczeń 2020 at 07:47 PM]
Doskonała fotorelacja z Chlewisk w dziale "Warsztat". Nie wiedziałem, że MT ukrywało przez ponad 40 lat prototypowy trolejbus PR100 E. Może mają też gdzieś zakamuflowaną Skodę 9 Tr nr 209 i "osiołka" Ikarusa 620?
JP   [26, Styczeń 2020 at 12:13 AM]
"101" ma być robiony w MZA?
3872   [26, Styczeń 2020 at 04:38 AM]
Tak, umowy są w toku, jednak to nie 101, tylko APH522 z zakresu 468-569.

Komentarz 1 do 10 z 10
Strona: 1

Dodaj swój komentarz 
Imię Komentarz
Śmiech :lol: Nabijam się :-P Bardzo szczęśliwy :-D Uśmiech :-) Neutralny :-| Smutek :-( Płaczę, jest mi bardzo smutno :cry: Cool 8-) Zaskoczony :-o Zakręcony :-? Zawstydzony :oops: Zszokowany :shock: Zły :-x Przewracanie oczami :roll: Puszczać oczko ;-) Pomysł :idea: Okrzyk :!: Pytanie :?: