![]() ![]() |
K O M U N I K A T Y |
Strona główna > Test > Komunikacja w latach 1945-1989 > Jelcze PR100/PR110 |
![]() |
PLIK 374/3392 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
||
|
Infomacje o pliku | |
Nazwa pliku: | JelczPR100_3199_ZajChelmska_1974__.jpg |
Nazwa albumu: | 3872 / Jelcze PR100/PR110 |
Ocena (4 głosów): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Słowa kluczowe: | PR100 / 3199 / B / PlacZwycięstwa / 1974 |
Data: | 1974 |
Miejsce: | Plac Zwycięstwa |
Nr pojazdu: | 3199 |
Linia: | B |
Wielkość pliku: | 449 KiB |
Data dodania: | 27, Czerwiec 2021 |
Wymiary: | 773 x 1200 pikseli |
Wyświetleń: | 335 razy |
URL: | http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=113292 |
Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 5 z 5 Strona: 1 |
|
|||
Czy na ostatnich siedzeniach było mało miejsca na nogi?
|
|
|||
Nogi mieściły się bez problemu.
|
|
|||
Jak jechałem tym dzisiejszym historycznym 3873 to było ciasno wręcz i ja miałem trudności, choć jestem fakt wysoki.
|
|
|||
W Berlietach siedziało się wygodnie. 3873 to nieco inny autobus , ponieważ to Renault przypominający znacząco Berlieta PR100. Jest jednak na rufie ciaśniejszy z racji innej zabudowy, innego silnika, inaczej położonego. Za to dobrze że w ogóle jest, staraniem warszawskiego KMKM. Przypomina jednak nam młodość. I właśnie Berlieta PR100.
|
|
|||
Przyglądałem się również sposobowi kierowania i obsługi półautomatycznej skrzyni biegów. To już musiało wyglądać tak samo jak w oryginale. Nie wspomnę o różnorakich późniejszych przeróbkach skrzyń biegów i silnikach. Kierowca jak dostawał raz takieiego a raz innego Berlieta to miał zawrót głowy. Chyba,że autobusy mieli na stałe.
|
Komentarz 1 do 5 z 5 Strona: 1 |