![]() ![]() |
K O M U N I K A T Y |
Strona główna > Test > Inne > Kolej 1900-1945 |
![]() |
![]() |
![]() |
PLIK 134/466 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
Infomacje o pliku | |
Nazwa pliku: | Wagon_turystyczny_5142Bbarowy2Bkapielowy_ZM_LilpopRau_Loewenstein_Warszawa_1939.jpg |
Nazwa albumu: | 3872 / Kolej 1900-1945 |
Ocena (2 głosów): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Słowa kluczowe: | WagonTurystyczny / 514 / +barowy / +kąpielowy / fabrykaZMLilpopRau&Loewenstein / Warszawa / 1939 |
Data: | 1939 |
Miejsce: | Fabryka Lilpop Rau&Loewenstein/Warszawa |
Nr pojazdu: | 514 |
Wielkość pliku: | 211 KiB |
Data dodania: | 28, Lipiec 2018 |
Wymiary: | 1200 x 437 pikseli |
Wyświetleń: | 462 razy |
URL: | http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=109417 |
Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 5 z 5 Strona: 1 |
|
|||
LILPOP RAU (a nie "RAW") i LOEWENSTEIN to poprawna nazwa
|
|
|||
Rau, nie Raw. Spacje między nazwiskami!
|
|
|||
![]() |
|
|||
Do czego służyły te drabinki, i to z obu stron?
|
|
|||
Wydaje mi się, że drabinki zapewniały dostęp do uchwytów na sygnały końca pociągu.
|
Komentarz 1 do 5 z 5 Strona: 1 |