![]() ![]() |
K O M U N I K A T Y |
Strona główna > Test > Inne > Kolej 1900-1945 |
![]() |
![]() |
![]() |
PLIK 131/466 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
Infomacje o pliku | |
Nazwa pliku: | WagonOsobowyPodmiejski_Lata30.jpg |
Nazwa albumu: | 3872 / Kolej 1900-1945 |
Ocena (2 głosów): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Słowa kluczowe: | WagonOsobowyPodmiejski / lata30 |
Data: | Lata 30-ste |
Wielkość pliku: | 384 KiB |
Data dodania: | 28, Lipiec 2018 |
Wymiary: | 1200 x 915 pikseli |
Wyświetleń: | 626 razy |
URL: | http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=109420 |
Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 2 z 2 Strona: 1 |
|
|||
może bezprzedziałowość tak sugeruje, ale nie spotkałem się z tym by w wagonach do ruchu podmiejskiego były oznaczane numery miejsc. Nie wspominając już o tym że wagony 4 osiowe były w tym czasie typowo przeznaczone do ruchu dalekobieżnego i przyspieszonego, oferowały bowiem wyższy komfort podróży niż dwuosiówki, które to jeszcze dość powszechne w polsce były aż do lat 60 nawet na magistralach i w dużych miastach...
|
|
|||
Piszcie, docierajcie, ja jeśli chodzi o koleje jestem laikiem. Zatem czekam na Waszą pomoc, a nie gniew...
![]() |
Komentarz 1 do 2 z 2 Strona: 1 |