 Ostatnie komentarze - Jelcze 272 MEX / AP02 / 021 / AP62 / Skoda 706RTO |
306496 odsłon387209/02/25 at 19:47~Marek, Emeryt MZA: Sądzę że to trochę później. Hotel "Metropol&q...
|
|
JelczMEX272855 odsłon387209/02/25 at 19:26~Marek, Emeryt MZA: Trasbus tak do końca nie jest kompetentny, np. nie...
|
|
1391182 odsłon387214/01/25 at 00:15~Anonek: Przecież to było wrzucane 2,5 roku temu? Czy wy w ...
|
|
Jelcz043365 odsłon387207/01/25 at 21:06~4017: ,,, a też żółciutki pasuje mi na Berlieta wywrotkę...
|
|
JelczPR100EL254 odsłon387222/12/24 at 23:25~chudy: Jest i to nawet ten.
|
|
JelczPR100EL254 odsłon387220/12/24 at 10:20~milanowski: Czy taki egzemplarz nie jest przypadkiem na stanie...
|
|
P-01174 odsłon387218/11/24 at 03:49~Kustosz: Drzwiczki w przedniej ściance. Pierwotnie przyczep...
|
|
265307 odsłon387203/11/24 at 00:253872: Historia zarżnięta przez ZTM.
|
|
265307 odsłon387203/11/24 at 00:22~P: Ładne numery taborowe (tj. czcionka). Mniejsze i t...
|
|
Jelcz043279 odsłon387219/09/24 at 13:49~Technolog: Need For Speed-Ogór PKS...  
|
|
P-01174 odsłon387217/09/24 at 16:18~mgła: Co to za pudło w przyczepie? Opakowanie czegoś do ...
|
|
JelczPR100EL254 odsłon387217/09/24 at 16:14~mgła: Tak jak wtedy nie miało to sensu, tak i dziś nie m...
|
|
Jelcz043279 odsłon387217/09/24 at 14:45~mgła: Wujek mówi że nie cierpiał PRLu bo transport zawsz...
|
|
JelczPR100EL230 odsłon387214/09/24 at 23:31~Jan Niepopił: http://www.ikm.wz.cz/index.php?module=articles&act...
|
|
JelczPR100EL230 odsłon387214/09/24 at 11:34~2294: "Jedyny wykonany prototyp, niestety zdekomple...
|
|
Jelcz043279 odsłon387214/09/24 at 10:57~Krzysztof: Nie ma róży bez ognia
|
|
JelczPR100EL230 odsłon387214/09/24 at 09:47~Chudy: Ciekawe w jakim teraz jest stanie?
|
|
Jelcz043279 odsłon387214/09/24 at 05:00~2294: Dokładnie tak i to pośpieszny, bo czerwona tablica...
|
|
JelczPR100EL254 odsłon387214/09/24 at 04:55~2294: Prekursor, no nie inaczej.
|
|
2288377 odsłon387220/06/24 at 18:39~Rfx: Wygląda na odłożony palnik acetylenowy
|
|
| plików: 1507, stron: 76 |
1 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
