 Ostatnie komentarze - Jelcze 272 MEX / AP02 / 021 / AP62 / Skoda 706RTO |
660376 odsłon387215/05/23 at 20:01~chudy: Nie wygląda na trupa.
|
|
2204294 odsłon387215/05/23 at 12:02~P: Później numer 2204 stacjonował na "R-7 Woroni...
|
|
2207, 2211414 odsłon387214/05/23 at 10:45~mgła: Trzaskowskiego nie popieram nic a nic, ale nie zga...
|
|
2207, 2211414 odsłon387213/05/23 at 20:53~Stranger: x - a czy mógłbyś rozwinąć choć trochę temat (chod...
|
|
2207, 2211414 odsłon387213/05/23 at 10:23~x: Autosany to jeszcze gorszy badziew niż ogórki. Dzi...
|
|
2207, 2211414 odsłon387213/05/23 at 08:50~Igor: Tylko że brygady z R10 na 185 zaczynają i kończą n...
|
|
2207, 2211414 odsłon387213/05/23 at 01:503872: Dzisiaj jeździ Autosanami na 185...
|
|
2207, 2211414 odsłon387213/05/23 at 01:25~P: Ostrobramska na 133... Czyli zapuszczała się aż na...
|
|
Jelcz021521 odsłon387202/05/23 at 22:41~Sanos: Ot, takie dziecięce obawy 
|
|
Jelcz021521 odsłon387221/04/23 at 20:41~Michalk: Ja miałem inny koszmar w wieku 4 lat, bałem się pa...
|
|
JelczAP02450 odsłon387217/04/23 at 12:18~mgła: Może eksperymentowali z różnym umiejscowieniem alb...
|
|
Jelcz021521 odsłon387216/04/23 at 14:55~Rfx: Przejazdu tramwajem przez most Gdańskie też się ba...
|
|
JelczAP02450 odsłon387216/04/23 at 04:48~3356: Jak to jest, że na jednej fotografii jest skrzynka...
|
|
JelczAP02426 odsłon387215/04/23 at 21:07~2294: 17800 w cm.
|
|
Jelcz021521 odsłon387215/04/23 at 20:52~2294: Gdański i Średnicowy mają to coś.
|
|
Jelcz021521 odsłon387215/04/23 at 20:34~Sanos: Ja bardzo bałem się przejazdu tramwajem przez Most...
|
|
JelczAP02426 odsłon387215/04/23 at 17:20~Scharlich: Ile długości całkowitej miał przegubowy Jelcz?
|
|
Jelcz021521 odsłon387215/04/23 at 11:19~2294: A może i tak. Co ja wtedy miałem za lata? Bojące. ...
|
|
JelczAP02450 odsłon387215/04/23 at 11:09~2294: Dajcie spokój... 
Oczywiście, że jestem p...
|
|
JelczAP02450 odsłon387215/04/23 at 03:003872: Tych, to ja się bałem. Jak z przedszkola jechałem ...
|
|
| plików: 1507, stron: 76 |
 |
|
4 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
