 Ostatnie komentarze - Tramwaje 1908-1945 |
1296442 odsłon387202/04/17 at 20:44wojorlow: Na pierwszym planie rzadki Adler 2.5 L cabrio.
|
|
134+1211461 odsłon387202/04/17 at 16:154ND: Tu: http://omni-bus.eu/archiwum/displayimage.php?p...
|
|
134+1211461 odsłon387202/04/17 at 00:25oko: Dokąd szedł tor odchodzący w prawo? Była tam pętla...
|
|
1239485 odsłon387201/04/17 at 22:573872: Nie, seria od 1238 do 1243 to P11.
|
|
1239485 odsłon387201/04/17 at 21:27GT1954: A nie P 14 ?
|
|
1079556 odsłon387221/03/17 at 20:37roox: Ale przeczytałeś mój wpis na Warszawskiej Identyfi...
|
|
11393 odsłon387219/03/17 at 20:18oko: Czy wtedy rozjazdy były wyłącznie na wajchę? (no d...
|
|
185, 67557 odsłon387219/03/17 at 17:584ND: Nad lewym ramieniem motorniczego widać przyczepion...
|
|
1253464 odsłon387219/03/17 at 17:484ND: No to mamy do doprecyzowania zakres czasowy - z ty...
|
|
WagonA406 odsłon387219/03/17 at 17:04wojorlow: Nie wierzę w 39: zbyt archaiczne auta i zbyt krótk...
|
|
1253464 odsłon387219/03/17 at 16:35wojorlow: Ooo, na pewno nie 1930 - widoczne na pierwszym pla...
|
|
WagonA 426 odsłon387219/03/17 at 15:58wojorlow: Piękny dowód na kontrowersyjną tezę, że Saska nie ...
|
|
122304 odsłon387219/03/17 at 15:44wojorlow: Po lewej Kuźnie Saskie, więc najpóźniej 32-gi, ale...
|
|
WagonA349 odsłon387219/03/17 at 10:25oko: Czy wtedy jeżdżono wg minutowego rozkładu jazdy? K...
|
|
1079556 odsłon387218/03/17 at 06:243872: A tu właśnie NAC nas zapytało o datę. Pierwotnie d...
|
|
326+1261448 odsłon387218/03/17 at 01:00yani: Mnie też to na Plac Narutowicza jakoś nie wygląda.
|
|
326+1261448 odsłon387218/03/17 at 00:053872: No to co powie @4ND?
|
|
1079556 odsłon387214/03/17 at 17:56roox: Zdjęcie jest znacznie wcześniejsze niż 1938 http:/...
|
|
326+1261448 odsłon387213/03/17 at 17:53GT1954: A nie Opaczewska przy Orzeszkowej przy zajezdni ?
|
|
309427 odsłon387212/03/17 at 20:03GT1954: Po ustawieniu pałąka wjazd
|
|
|
|
