 Ostatnie komentarze - Komunikacja w latach 1908-1944 |
338590 odsłon387208/05/17 at 11:01roox: Nieprawda, to widok z terenu zajezdni Muranów. W t...
|
|
338590 odsłon387207/05/17 at 20:13GT1954: Opaczewska / Orzeszkowej. Rejon zajezdni Rakowiec
|
|
WagonA+P9334 odsłon387207/05/17 at 14:34Skoda_9_Tr: ze wszystkich widocznych na zdjęciu budynków przet...
|
|
253465 odsłon387206/05/17 at 16:52wojorlow: Fragment dachu wygląda na element wilanowskiego dw...
|
|
Dworzec Autobusowy Aleje Jerozolimskie 123455 odsłon387223/04/17 at 13:343872: 
|
|
Dworzec Autobusowy Aleje Jerozolimskie 123455 odsłon387223/04/17 at 10:43Skoda_9_Tr: Morris Commercial
|
|
5521 odsłon387220/04/17 at 20:03Robert: Wygląda na to, że autobusy miały przydzielony zakr...
|
|
85659 odsłon387208/04/17 at 00:033872: Sama prawda.
|
|
85659 odsłon387207/04/17 at 03:35Robert: Po prawej obszerny fragment elewacji nieistniejące...
|
|
WagonA+P5+P3437 odsłon387206/04/17 at 22:10Robert: To jest zdjęcie z okresu okupacji, po przebudowie ...
|
|
94, 1208370 odsłon387203/04/17 at 10:57wojorlow: Rozwój techniki ma charakter zupełnie nieliniowy, ...
|
|
94, 1208370 odsłon387202/04/17 at 20:31oko: Dlaczego jest rozróżnienie "zniszczony podcza...
|
|
1296443 odsłon387202/04/17 at 19:44wojorlow: Na pierwszym planie rzadki Adler 2.5 L cabrio.
|
|
134+1211463 odsłon387202/04/17 at 15:154ND: Tu: http://omni-bus.eu/archiwum/displayimage.php?p...
|
|
134+1211463 odsłon387201/04/17 at 23:25oko: Dokąd szedł tor odchodzący w prawo? Była tam pętla...
|
|
1239488 odsłon387201/04/17 at 21:573872: Nie, seria od 1238 do 1243 to P11.
|
|
1239488 odsłon387201/04/17 at 20:27GT1954: A nie P 14 ?
|
|
1079557 odsłon387221/03/17 at 19:37roox: Ale przeczytałeś mój wpis na Warszawskiej Identyfi...
|
|
1668 odsłon387220/03/17 at 21:19Skoda_9_Tr: Krucza przed wojną dochodziła tylko do Alej Jerozo...
|
|
1668 odsłon387219/03/17 at 19:39oko: Też jechałem "1", i to kilka razy. Nie s...
|
|
| plików: 398, stron: 20 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 | |
|
|
|
|
|
|
|
