Ostatnie komentarze - Komunikacja w latach 1945-1989 |

2207, 2211414 odsłon387218/05/23 at 11:30~mgła: Jakie są niedogodności z perspektywy pasażera z ja...
|
|

2207, 2211414 odsłon387217/05/23 at 13:37~x: No to napisz w którym mieście w Polsce powyżej 500...
|
|

2207, 2211414 odsłon387217/05/23 at 09:38~bylejaki: Chyba krótko w Warszawie mieszkacie albo znacie z ...
|
|

660376 odsłon387215/05/23 at 20:01~chudy: Nie wygląda na trupa.
|
|

2204294 odsłon387215/05/23 at 12:02~P: Później numer 2204 stacjonował na "R-7 Woroni...
|
|

2207, 2211414 odsłon387214/05/23 at 10:45~mgła: Trzaskowskiego nie popieram nic a nic, ale nie zga...
|
|

2207, 2211414 odsłon387213/05/23 at 20:53~Stranger: x - a czy mógłbyś rozwinąć choć trochę temat (chod...
|
|

2207, 2211414 odsłon387213/05/23 at 10:23~x: Autosany to jeszcze gorszy badziew niż ogórki. Dzi...
|
|

2207, 2211414 odsłon387213/05/23 at 08:50~Igor: Tylko że brygady z R10 na 185 zaczynają i kończą n...
|
|

WagonN+ND270 odsłon387213/05/23 at 02:44Victor AK: A tu mamy Świerczewskiego w kierunku Marchlewskieg...
|
|

2207, 2211414 odsłon387213/05/23 at 01:503872: Dzisiaj jeździ Autosanami na 185...
|
|

2207, 2211414 odsłon387213/05/23 at 01:25~P: Ostrobramska na 133... Czyli zapuszczała się aż na...
|
|

WagonN+ND+ND286 odsłon387209/05/23 at 22:43Victor AK: Po prawo mamy budynek wolskiego Ratusza więc jedna...
|
|

WagonN+ND TrasaWZ 1962326 odsłon387208/05/23 at 11:09~mgła: Mogło być tak że w niektórych miejscach trzymało s...
|
|

ChaussonAPH49206 odsłon387207/05/23 at 21:25~Sanos: Ruchomy euro-net albo mediaexpert
|
|

WagonF183 odsłon387207/05/23 at 21:22~Sanos: Jaka zadyma, zwykła próba wejścia do tramwaju
|
|

1846225 odsłon387207/05/23 at 21:21~Sanos: kiedy rano jadę osiemnastką...
|
|

WagonH+ND, ChaussonAPH49241 odsłon387207/05/23 at 21:17~Sanos: Milicyjnych jakby, czyli nie do końca cywilnych
|
|

Wagon13N230 odsłon387207/05/23 at 21:16~Sanos: Tego towaru, akurat, u nas pod dostatkiem
|
|

Wagon13N301 odsłon387207/05/23 at 21:00~Sanos:
|
|
plików: 6360, stron: 318 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
17 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|