K O M U N I K A T Y

Strona główna > Pojazdy zabytkowe > Pojazdy zabytkowe Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej

PLIK 50/233

4617

Po paradzie autobusowej Jelcz PR110M krąży po zakładzie na Włościańskiej. 12-metrowy Jelcz na imprezie wyróżniał się długością od krótszych Ogórków. Z tyłu dudni w nim silnik WSK Mielec SW680. Obok widoczne MANy NG313, które już zjechały z warszawskich ulic.

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:	4617.jpg
Nazwa albumu:	JP / Pojazdy zabytkowe Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej
Słowa kluczowe:	PR110M / 4617 / Włościańska
Data:	2018-05-19
Miejsce:	zakład Włościańska
Numer pojazdu:	4617
Wielkość pliku:	272 KiB
Data dodania:	19, Maj 2018
Wymiary:	1200 x 800 pikseli
Wyświetleń:	1338 razy
LINK DO ZDJĘCIA:	http://omni-bus.waw.pl/omnigaleria/displayimage.php?pid=18090
Ulubione:	Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 6 z 6

Strona: 1

3872

[20, Maj 2018 at 04:00 AM]

Jelcz_201

[21, Maj 2018 at 05:15 PM]

Miłośnicy z Warszawy, macie do wykorzystania ostatnią okazję z takim ciekawym Jelczem -> http://phototrans.pl/14,925787,0,Jelcz_M181MB_640.html Uśmiech

Drugiego takiego, już w Polsce nie ma. Warto byłoby go uchronić od kasacji.

Marcinek

[21, Maj 2018 at 07:39 PM]

Ten 4617 wobec widocznych MANów to dopiero staruszek!

~usn

[12, Czerwiec 2018 at 11:58 PM]

Czy mogę poprosić o koszt nowej fabrycznie konstrukcji kratownicy do MAN-ów i ewentualnego czasu przywrócenia takiego autobusu do pełnej gotowości eskploatacyjnej?

~oko

[13, Czerwiec 2018 at 08:53 AM]

Wątpię by wyprodukowali samą kratownicę, w dodatku spoza aktualnej produkcji. Skąd w ogóle taki pomysł?

[17, Czerwiec 2018 at 12:19 AM]

Jeśli chcielibyśmy po prostu pospawać szkielet na kształt MANa to pewnie byłyby to dziesiątki tysięcy. Jeśli odtworzyć zgodnie z technologią to pewnie setki tysięcy. Jeśli wykonać kompleksowy remont szkieletu możnaby przekroczyć i sto tysięcy.

Komentarz 1 do 6 z 6

Strona: 1

Dodaj swój komentarz

Imię

Komentarz