|
K O M U N I K A T Y |
| Strona główna > Kolej / Metro > KOLEJE MAZOWIECKIE |
 |
PLIK 145/223 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
![EN71KM-101+102
Dziś (25.05.2016) w godzinach popołudniowych pociąg EN71AKM-101+102 uszkodził sieć trakcyjną na wysokości Tesco Stalowa przy al. Solidarności. Zerwana została sieć trakcyjna na torze zwyczajowo używanym w kierunku stacji Warszawa Wileńska. Pantograf z jednostki 101 został wyrwany razem z podstawą i uszkodzony leżał przy torze. Pantograf z jednostki 102 został połamany i zaplątał się w sieć trakcyjną. Pociągi poruszały się wyłącznie po jednym torze w obydwu kierunkach.
Efekty widać na zdjęciach [url=http://omni-bus.eu/gal_dodat/IMG_0157.JPG]nr 1[/url], [url=http://omni-bus.eu/gal_dodat/IMG_0158.JPG]nr 2[/url] i [url=http://omni-bus.eu/gal_dodat/IMG_0159.JPG]nr 3[/url].
Słowa kluczowe: EN71KM EN71KM-101 EN71KM-102 R60 alejaSolidarności](albums/userpics/10003/IMG_0154.JPG "EN71KM-101+102
Dziś (25.05.2016) w godzinach popołudniowych pociąg EN71AKM-101+102 uszkodził sieć trakcyjną na wysokości Tesco Stalowa przy al. Solidarności. Zerwana została sieć trakcyjna na torze zwyczajowo używanym w kierunku stacji Warszawa Wileńska. Pantograf z jednostki 101 został wyrwany razem z podstawą i uszkodzony leżał przy torze. Pantograf z jednostki 102 został połamany i zaplątał się w sieć trakcyjną. Pociągi poruszały się wyłącznie po jednym torze w obydwu kierunkach.
Efekty widać na zdjęciach [url=http://omni-bus.eu/gal_dodat/IMG_0157.JPG]nr 1[/url], [url=http://omni-bus.eu/gal_dodat/IMG_0158.JPG]nr 2[/url] i [url=http://omni-bus.eu/gal_dodat/IMG_0159.JPG]nr 3[/url].
Słowa kluczowe: EN71KM EN71KM-101 EN71KM-102 R60 alejaSolidarności")
| Infomacje o pliku | |
| Nazwa pliku: | IMG_0154.JPG |
| Nazwa albumu: | solaris8315 / KOLEJE MAZOWIECKIE |
| Słowa kluczowe: | EN71KM / EN71KM-101 / EN71KM-102 / R60 / alejaSolidarności |
| Data: | 25.05.2016 |
| Miejsce: | Warszawa, al. Solidarności |
| Numer pojazdu: | EN71KM-101+102 |
| Numer brygady/linii: | R60 |
| Wielkość pliku: | 675 KiB |
| Data dodania: | 25, Maj 2016 |
| Wymiary: | 900 x 600 pikseli |
| Wyświetleń: | 741 razy |
| LINK DO ZDJĘCIA: | http://omni-bus.waw.pl/omnigaleria/displayimage.php?pid=16924 |
| Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 8 z 8 Strona: 1 |
|
|||
|
Kto by pomyślał że taki odbierak połówkowy ma taką moc. A tak na serio - PKP PLK obniża ceny za korzystanie z infrastruktury od 2017. Skoro turlający się kibel potrafi uszkodzić trakcję, to w takim razie podjęto słuszną decyzję...
|
|
|||
|
Co do moderny... Czoper czy Asynchron? sądząc po oznaczeniu to Czoper...
|
|
|||
|
Zwykły oporowiec.
|
|
|||
|
Oporowiec ale z połówkowymi Stemmannami. Niesamowite ile rodzajów modern było. Tak przy okazji - dobrze pamiętam że i przynajmniej jeden 13N doczekał się takiego pantografu (w sensie połówkowego)?
|
|
|||
|
Kilka ich było... 540+492, 706+707, 318+328, 821, 135, 169 (różne typy patyków, info za tramwarem). Teraz to techniczne 13N mają połówkowe pantografy (na pewno 2412). Nawet wagon typu K nr 2400 i 2406 ma połówkowego Stemmanna.
|
|
|||
|
Oporem nie będzie bo by nie miał KM przy serii; ergo biorąc od uwagę oznaczenia powinien być czoper... no chyba że moderna KM dotyczy innych aspektów niz rodzaj technologii napędu (kułak czy inny)
|
|
|||
|
Jak do tego doszło?
|
|
|||
|
Victor - to sa opory. Wszystkie EN71 na stanie KM sa oporowe. KM oznacza właściciela w tym wypadku - W KŚ masz tez EN71-100 tyle że AKŚ
|
Komentarz 1 do 8 z 8 Strona: 1 |
