A231

Jeezz... Jakoś nigdy nie widziołech 195 w obsłudze ITS... Nieźle...

ITS zaczął lajonsami karirę właśnie od 195. Po dociągnięciu metra do Młocin linię skasowano i wtedy wzięli sporo brygad na 116 - bliźniaczej linii.

Podobny los spotkał obsługę linii 520 przez ITS

Zdjęcie z 20 sierpnia. Gorąco jak diabli ale w wozach klima huczy aż miło. Jednak musiała znaleźć się idiota otwierająca okno... No chyba że było za zimno, bo każdy pamięta, że w tamtych czasach na hasło 'dobra klima w autobusie' pierwsze co to lajonsy ITS przychodziły na myśl...

Do dziś na hasło "dynamiczna jazda dobrze schłodzonym autobusem" od razu myślę o lajonsach Michasia. Ależ to są genialne wozy. Biorąc pod uwagę, że ITS zbytnio o nie nie dba, to na te 8 lat eksploatacji prezentują się znakomicie w porównaniu do solówek, kiedy były w ich wieku. Niektóre lepiej zachowane egzemplarze do dziś mają zrywność i klimę na poziomie takim jak niejeden 844x. Że to takie wozy nie mogły trafić w ręce MZA zamiast obecnych padlin 34xx...

Dokładnie. Ale jeśli już zaczniemy się modlić to Michalczewski wygra przetarg za kończącego się siebie i Mobilisa i będziemy mieli znowu miód i malinę. Póki co jak dla mnie to stalowe 84 są wspomnianymi smakołykami choć tu już pełnej zgody jak w kwestii lajonsów ITS nie ma. Nie wszystkim najnowsze solary się spodobały. W kwestii dbania o lajonsy, myślę że ITS serwisuje wozy zgodnie z możliwościami stawki za wozokilometr którą wygrał przetarg... I tak plus za przemalowywanie aut na 'po nowemu'. Grodzisk i Mob ma takich sztuk po kilka... ITS dobija do połowy posiadanych wozów.

Koloryzujesz trochę mit ITSu Prosperze, mimo wszystko też mam nadzieje że wygrają przetarg, zwłaszcza na przeguby :good:

Trochę tak - lokalny patriotyzm. Nie dobijają do połowy? Ale z 15 już będzie?

Nowe malowanie jest dla mnie z deka ciekawostką, a mianowicie, obydwa przetargi nakładają się na siebie, tzn: obecny ITSu kończy się 31.12.15, a nowy będzie wchodził 1.01.2016, wiadomo że nowe wozy będą wchodziły stopniowo do obsługi. Czyżby tylko po to były malowane obecne wozy, aby jeszcze mogły jeżdzić na początku przyszłego roku? Czyżby szykował się jakiś aneks do umowy, albo mały przetarg na używki, podobnie jak to miało miejsce w tym i ubiegłym roku, w ramach czego nadal widzimy purchawki ITSu na mieście

Zanim wejdą nowe sztuki coś trzeba będzie wysłać na miasto. Póki co nic nie słychać o nagłej kasacji jakichś linii, oczywiście to nie znaczy że coś takiego nie nastąpi. Ostatniego tarchomińskiego edwarda na wakacje się wyłączy, pewnie już nie wróci a brygady przejdą na 101. A 101 jeszcze dłuuuugo pojeździ. Kiedy tramwaj na Winnicę? W 2040? ZTM zdąży zelektrobusować wszystkie linie w mieście...