A433

Bo podobno lepiej Z20 do Modlińskiej, niż 120 naokoło.

I że niby ktoś tym jeździ? Bo ja nie widziałem nikogo oprócz mocno zmęczonych panów po czterdziestce i komarów...

No pewnie że jeżdżą, nie pamiętasz tych tłumów w zS2 czy Z-5? Choć może w porannym szczycie faktycznie ktoś z tego korzysta.

Na takie coś niech zatrudnią Mobilisa z ich Mercedesami Czemu ZTM tak się podnieca MB w telewizorni w nowych wozach? Przecież Mercedesów z Mobilisa wbród na mieście

Nie, jest przynajmniej dobra linia na masówkę z MANów.

No to chyba że tak, ale i tak 508 świeci pustkami...

Jak jeździło co 2-3 minuty, to z Marymontu tylko z siedzącymi ruszały. A jakiś czas temu jechałem świetnie zapełnionym 5737.

Widocznie to był kurs z przesiadką do jakiejś siedemsety z Konwaliowej.

Wbrew pozorom linia ta ma wzięcie i mogą być krzyki o pozostawienie jej jako stałej (oczywiscie przy zmianie numeru-proponuje 234). Z tego co mowią kierowcy tłumów niema, ale ludzie z niej korzystają, ja mialem śmigać dodatek 04/Z20, ale byłem bardziej potrzebny na podstawianie przegubów i sprawa się rozmyła, a tak by były informacje z pierwszej ręki

W trakcie pisania komentarzy dotyczacych dawnej pętli Tarchomin wieś i lini 178, tak sobie powspominałem bardzo stare czasy i stąd pomysł, aby linie Z20 przerobić nie na 234, a na linie 165, ktora kiedyś kursowała na trasie żeran fso, modlińska, płochocińska i kończyła przy zakładach zbozowych, gdzie zawrotka jest do dzisiaj i kilkakrotnie z niej korzystalem zawracając przegubem. Obecne 165 można by przechrzcić na 274, lub coś w podobie, ponoć ztm jakis czas temu chcial powrotu do starej numeracji na liniach?