|
|
747
|
"BISka" już jutro zmieni się w 750. Trasa i warianty do Sadowej, Palmir i Dębiny pozostają bez zmian.
Własna komunikacja gminy i miasta Łomianki ruszyła oficjalnie 1.05.1991, zastępując ówczesną linię MZK o numerze 701 z Dziekanowa Leśnego do placu Wilsona. Same kursy "Ł" ruszyły już 04.04.1991 choć jedynie jako wspomaganie linii 701. Dla komunalnego przewoźnika Łomianki zakupiły, jak na tamte czasy, nowoczesne Jelcze PR110M. Po ponad 26 latach historia zatacza koło i linie Ł z Warszawy do Dziekanowa ponownie wracają do systemu linii warszawskich, tym razem już jako miejska 150.
01.05.1991 do oprócz linii Ł, ruszyła linia BIS do Dziekanowa Polskiego, która już w roku następnym przedłużonej do PGRu w Łomnej.
Od 2008 roku komunikacja Łomianek, zaczęła kursować aż do gminy Czosnów obejmując Palmiry jak i Czosnów. W dniu 01.06.2017 linię BIS do Czosnowa wydłużono do Dębiny.
Całą historię linii łomiankowskich możecie przeczytać na Trasbusie
Przy okazji pozdrowienia dla wszystkich kierowców KM Łomianki, szczególnie dla tych, których autobusy dziś sfotografowałem, gdzie przyjaźnie pozdrawiali czy to gestem czy światłami.
|
|
![747
"BISka" już jutro zmieni się w 750. Trasa i warianty do Sadowej, Palmir i Dębiny pozostają bez zmian.
Własna komunikacja gminy i miasta Łomianki ruszyła oficjalnie 1.05.1991, zastępując ówczesną linię MZK o numerze 701 z Dziekanowa Leśnego do placu Wilsona. Same kursy "Ł" ruszyły już 04.04.1991 choć jedynie jako wspomaganie linii 701. Dla komunalnego przewoźnika Łomianki zakupiły, jak na tamte czasy, nowoczesne Jelcze PR110M. Po ponad 26 latach historia zatacza koło i linie Ł z Warszawy do Dziekanowa ponownie wracają do systemu linii warszawskich, tym razem już jako miejska 150.
01.05.1991 do oprócz linii Ł, ruszyła linia BIS do Dziekanowa Polskiego, która już w roku następnym przedłużonej do PGRu w Łomnej.
Od 2008 roku komunikacja Łomianek, zaczęła kursować aż do gminy Czosnów obejmując Palmiry jak i Czosnów. W dniu 01.06.2017 linię BIS do Czosnowa wydłużono do Dębiny.
Całą historię linii łomiankowskich możecie przeczytać na [url=http://www.trasbus.com/liniebuslomianki.htm]Trasbusie[/url]
Przy okazji pozdrowienia dla wszystkich kierowców KM Łomianki, szczególnie dla tych, których autobusy dziś sfotografowałem, gdzie przyjaźnie pozdrawiali czy to gestem czy światłami.
Słowa kluczowe: SU12 747 BIS Kiełpin Rolnicza](albums/userpics/10003/DSC_2456.JPG "747
\"BISka\" już jutro zmieni się w 750. Trasa i warianty do Sadowej, Palmir i Dębiny pozostają bez zmian.
Własna komunikacja gminy i miasta Łomianki ruszyła oficjalnie 1.05.1991, zastępując ówczesną linię MZK o numerze 701 z Dziekanowa Leśnego do placu Wilsona. Same kursy \"Ł\" ruszyły już 04.04.1991 choć jedynie jako wspomaganie linii 701. Dla komunalnego przewoźnika Łomianki zakupiły, jak na tamte czasy, nowoczesne Jelcze PR110M. Po ponad 26 latach historia zatacza koło i linie Ł z Warszawy do Dziekanowa ponownie wracają do systemu linii warszawskich, tym razem już jako miejska 150.
01.05.1991 do oprócz linii Ł, ruszyła linia BIS do Dziekanowa Polskiego, która już w roku następnym przedłużonej do PGRu w Łomnej.
Od 2008 roku komunikacja Łomianek, zaczęła kursować aż do gminy Czosnów obejmując Palmiry jak i Czosnów. W dniu 01.06.2017 linię BIS do Czosnowa wydłużono do Dębiny.
Całą historię linii łomiankowskich możecie przeczytać na [url=http://www.trasbus.com/liniebuslomianki.htm]Trasbusie[/url]
Przy okazji pozdrowienia dla wszystkich kierowców KM Łomianki, szczególnie dla tych, których autobusy dziś sfotografowałem, gdzie przyjaźnie pozdrawiali czy to gestem czy światłami.
Słowa kluczowe: SU12 747 BIS Kiełpin Rolnicza")
