A759

Spoko, jeśli Mobilis zgarnie przetarg to chyba możemy sie spodziewać takich wozów na naszych ulicach

Silnik ma cichszy niż najnowsze solarisy, moim zdaniem. A na pewno cichszy niż jelcz czy solbus. Ode mnie dodatkowy plus za wgranie do testowca informacji liniowej - MZA wgrywa tylko kierunek do testowców.

Testowcem ten wóz jest tylko z konieczności skatalogowania go. W Krakowie przejechał dziesiątki tysięcy kilometrów liniowo jako stały wóz a jego wyświetlacz potrafi o wiele więcej niż tu na zdjęciu widać. Cóż - skoro mamy już takiego pecha, że ZTM skazał nas na Mobilis, to pół biedy, że firma Conecta kupi (a raczej zleasinguje). Mercedesy mają przynajmniej konkretnej wielkości okna i przesuwne w obydwu kierunkach. Zatem da się z tym przewoźnikiem JAKOŚ podróżować, bo wiadomo, że klima będzie uruchamiana 'od święta'. Ja jednak domagam się czegoś więcej! Nadal pozostaję w nadziei, że KIO każe rozpisać na nowo ten przetarg albo wyłoni innego zwycięzcę. Historia zna takie przypadki w stołecznym zbiorkomie i wcale daleko sięgać pamięcią nie trzeba. Może cud się jednak ponownie wydarzy. Ekolodzy natomiast dziwnie zamilkli. Liczyłem na jakiś happening z powodu wyboru przewoźnika, który nie zaoferował w przetargu ani jednego ekologicznego wozu, tym bardziej, że w kwestii midików różnica cenowa za wozokilometr w ofercie przewoźnika 'z gazowcem' była większa o grosze... Zdaję sobie sprawę że gra szła o jeden wóz (o dwa, licząc obydwa ogłoszone jednocześnie przetargi), ale nawet jeden, to zawsze więcej niż zero.
Ja, płatnik podatków od 2000 roku, od samego początku w m. st. W-wa, klient ZTM nabywający od 1995 roku co miesiąc bilet przedpłacony (jakim jest miesięczny), wcale nie chcę, by ów Zarząd wybierał najtańszego przewoźnika. Tym bardziej, że stołeczny Organizator wcale nie jest do tego zobowiązany. Przekonaliśmy się przez ostatnie kilka lat, jakie negatywy niesie za sobą najtańsza oferta w transporcie. Tysiące skarg jest zanotowanych na piśmie. Jeśli nie dziesiątki tysięcy. Przypadkowi kierowcy suszący skarpetki w pojazdach i wynagradzani studencką pensją telemarketera w podrzędnej infolinii, autobusy w opłakanym stanie, linie zawieszane z powodu braku taboru zgodnego z umową...
Ja życzę sobie wyboru oferty, która nie jest najtańszą i liczę w związku z tym na komfort, którego domaga się w moim imieniu ZTM. Kwoty przedstawione przez zycięzcę w opinii wielu nie pozwolą na wypełnienie zobowiązań postawionych w SIWZ.

Nowelizację Prezydent podpisał w zeszłym roku i od stycznia tego roku weszła w życie. MZA już z niej korzystało, więc i ZTM może. Również pozdrawiam i zapraszam do pisania.

Nawet dziś Mobilis nie obsadził 3 brygad rano :bad:

Życzenie moje i Prospera może się spełnić, bo z tego co mi wiadomo to oferty EUROPA EXPRESS CITY Sp.z.o.o. zostały odrzucone z powodu braków formalnych (brak wymaganej liczby wozokilometrów), natomiast oferty MOBILIS Sp.z.o.o. zostały odrzucone z powodu rażąco niskiej ceny (znacząco zaniżone wynagrodzenia kierowców w kalkulacji ceny ofertowej). W konsekwencji jedyną ofertą, która spełnia wymogi ZTM według orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej, jest oferta MICHALCZEWSKI Sp.z.o.o. Prawdopodobnie ostateczne rozstrzygnięcie przetargu nastąpi do dnia 31.08.2015 r.