WE836KX

Dlaczego od mniej-więcej maja widuję PolskiegoBusa tankującego na BP przy ulicy Modlińskiej? Czy teraz to się zmieni, czy to tylko część wozów nie tankuje w zajezdni? Wiadomo coś o tym?

No właśnie zapominam się zapytać, bo sam widzę to od kilku miesięcy, a jak jestem na zajezdni to zapominam, wczoraj wieczorem tankowałem wóz i też mi to wypadło z głowy, postaram się niebawem zorientować w sytuacji

Wystarczy, że taniej wyjdzie podpisać długoterminowy kontrakt na paliwo u BP niż samemu zapewniać zaopatrzenie - fire and forget; zalewasz na każdym BP gdzie bliżej i odstawiasz wóz pełen (przykładowo); no bo kto wie jaka polityka paliwowa obecnie panuje

PB sam nie zapewnia paliwa bo robi to Michalczewski,a z PB ma zapewne długoterminową umowę( taką o której wspominałeś). Dziwne jest natomiast to że PB zatrudnia zewnętrzną firmę, czyli gości którzy tankują wozy, wypróżniają toalety, przejeżdzają przez myjnie i czyszczą autobusy wewnątrz. W sytuacji gdzie autobus tankowany jest na BP na Modlińskiej, tankuje sam kierowca, a kolesie którzy to robią na stacji Michalczewskiego zapewne w tym czasie grają w karciochy bo pracy mniej, a płacone i tak za godzinę

PB dostało super promocje od BP i część wozów z tego powodu tankowana jest na ich stacjach, nie wiem tylko czy na tej jednej przy modlinskiej, czy mogą tankować na każdej

No tak - w końcu od kogo mieli dostać upust jak nie od swoich (British Petroleum). Souter na konferencji PBG co prawda powiedział że chciał żeby B11R zabudowywał Autosan albo Solaris ale Volvo się nie zgodziło jakoby w szczególności Autosan nie miał predyspozycji. Ponoć ekipa Soutera i Volvo odwiedziła w 2012 czy 2013 Sanok czyli przed wprowadzeniem do ruchu w Polsce Plaxtonów. Solaris zapewne miał wbród zamówień na miejskie wozy i nie chcieli się wpieprzyć jak Pesa, która nabrała zamówień a teraz leży i kwiczy nie dotrzymując żadnych terminów czegokolwiek... Czyli nie jest to typowy biznesmen który trzyma tylko z ziomalami, teoretycznie.