|
Widok na najważniejszy monitor w dyspozytorni STP. Porozmawiałem z panią dyspozytor pełniącą dyżur w tym dni o jej pracy była bardzo zadowolona, ale powiedziała, że dyżur nocny jest najtrudniejszy nie ma żadnej taryfy ulgowej, bo wtedy zjeżdżają wszystkie składy. Po nich, jeśli istnieje potrzeba wyjeżdżają brygady naprawcze, które usuwają ewentualne awarie. Natomiast nad ranem odwrotnie najpierw się puszcza skład tzw. „przecinaka”, który ma za zadanie usunięcie z torów np. pozostawionego młotka po jego przejeździe wyruszają już wszystkie składy przeznaczone do obsługi linii metra.
|
|
@Pawelec: "tam miałaś taryfę ulgową, bo cześć kolegów myślała k…..m a nie mózgiem" -> no proszę, co za chamstwo! "z 22 opublikowanych przez ciebie zdjęć usunięto ci 16" -> JA je usunęłam, nie mi usunięTO.
Spójrz na to, że wrzuciłeś wiele innych zdjęć z metra, gdzie miałeś gorsze warunki do robienia zdjęć np. na hali i tam wyszły Ci ostre, a tu przy monitorze pewnie stałeś dłużej i nie ma nigdzie ostrości. Moje zdjęcia możesz obejrzeć w ostatniej relacji z DTP na stronie KMKM. Dalej twierdzisz, że są złe?
A ja, głupia, dalej reklamuję Waszą stronę jak mnie ktoś zapyta o Przegubowca...