|
K O M U N I K A T Y |
| Strona główna > MZA R-11 Kleszczowa (ob. R-2) > Mercedesy Conecto G z R-11 |
 |
PLIK 214/331 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
| Infomacje o pliku | |
| Nazwa pliku: | 124_012X.jpg |
| Nazwa albumu: | prosper5250 / Mercedesy Conecto G z R-11 |
| Słowa kluczowe: | ConectoG / 2231 / 124 / P+RAlejaKrakowska |
| Data: | 2013-03-30 |
| Miejsce: | Pętla Parkuj i Jedź Aleja Krakowska |
| Numer pojazdu: | 2231 |
| Numer brygady/linii: | 1/124 |
| Wielkość pliku: | 362 KiB |
| Data dodania: | 31, Marzec 2013 |
| Wymiary: | 1000 x 665 pikseli |
| Wyświetleń: | 1582 razy |
| LINK DO ZDJĘCIA: | http://omni-bus.waw.pl/omnigaleria/displayimage.php?pid=5638 |
| Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 2 z 2 Strona: 1 |
|
|||
|
Korzystam z "pralki" codziennie i muszę powiedzieć, że żadnych problemów, bądź ich nasilenia nie zauważyłem. Występowały one tylko na początku funkcjonowania nowej pętli, no i sporadycznie teraz, kiedy na pętle wjedzie "nowy" kierowca. Manewrowanie przegubowcami nie jest tu nowością, w końcu witają też tutaj SU18. Z całą pewnością łatwiej jest stąd wyjechać przegubem, niż 15
|
|
|||
|
Korzystam z "pralki" 17 dni w miesiącu i stwierdzam, że problem się nasilił odkąd pojawiły się Conecta, bo wcześniej dwa piętnastaki też potrafiły manewrować na jednym peronie, mimo, że tylko jeden chciał odjechać. Nie dotyczy to peronów pierwszego i drugiego. Co do nowych kierowców to może być tak faktycznie, bo ponoć Conecta dostaje się na właścicielstwo a te wozy pojawiają się na tej pętli raptem od marca dopiero. Wcześniej przeguby pojawiały się na czymś jeszcze oprócz 728, który z resztą ma postój na wylocie?
|
Komentarz 1 do 2 z 2 Strona: 1 |
