![]() ![]() |
K O M U N I K A T Y |
Strona główna > TW R-3 Mokotów > R-3 Mokotów/140N |
![]() |
PLIK 85/14069 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
Infomacje o pliku | |
Nazwa pliku: | o_DSC0291.jpg |
Nazwa albumu: | Bloo / R-3 Mokotów/140N |
Słowa kluczowe: | 140N / 4232 / 16 / Sobieskiego |
Data: | 30 października 2024 |
Miejsce: | ul. Jana III Sobieskiego |
Numer pojazdu: | 4232 |
Numer brygady/linii: | 16 |
Wielkość pliku: | 669 KiB |
Data dodania: | 30, Październik 2024 |
Wymiary: | 1200 x 802 pikseli |
Wyświetleń: | 391 razy |
LINK DO ZDJĘCIA: | http://omni-bus.waw.pl/omnigaleria/displayimage.php?pid=21347 |
Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 3 z 3 Strona: 1 |
|
|||
ja byłem już pierwszego dnia o 11:30
|
|
|||
W jakim celu są rozjazdy w relacji Wilanów-Stegny i Wilanów-Sielce? O ile linia nie będzie przedłużona ze Stegien w kierunku np metra Wilanowska, to nie bardzo widzę sens. Przecież takie rozjazdy to koszt budowy i utrzymania, tym większy gdy rozjazd pracuje tylko w jednej relacji. No i wolniejsza jazda. W czeskiej Pradze i we Wrocławiu jest moda robienia pełnych rozjazdów gdzie się tylko da, co zresztą we Wrocku sprawia spore problemy z utrzymaniem. A na przykład w Budapeszcie praktycznie nie ma rozjazdów nieużywanych liniowo albo do przejazdów technicznych.
|
|
|||
I jeszcze ciekawostka - sieć bez linek nośnych na skrzyżowaniu, czy to dlatego że będzie połączone z odnogą stegnową i jeszcze nie skończone?
|
Komentarz 1 do 3 z 3 Strona: 1 |