|
K O M U N I K A T Y |
| Strona główna > MZA R-10 Ostrobramska (ob. R-3) > Ikarusy 280 z R-10 |
 |
PLIK 356/1119 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
| Infomacje o pliku | |
| Nazwa pliku: | 5304-382-2010.jpg |
| Nazwa albumu: | JP / Ikarusy 280 z R-10 |
| Słowa kluczowe: | IK280 / 5304 / 382 / TrasaŁazienkowska |
| Data: | 2010-05 |
| Miejsce: | Trasa Łazienkowska |
| Numer pojazdu: | 5304 |
| Numer brygady/linii: | 382 |
| Wielkość pliku: | 204 KiB |
| Data dodania: | 09, Maj 2016 |
| Wymiary: | 900 x 600 pikseli |
| Wyświetleń: | 864 razy |
| LINK DO ZDJĘCIA: | http://omni-bus.waw.pl/omnigaleria/displayimage.php?pid=16896 |
| Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 4 z 4 Strona: 1 |
|
|||
|
Tam to Ikarus Ikarusa Ikarusem poganiał.
|
|
|||
|
Chyba ostatni bizon, który przeszedł NG. W 2010 focąc go na 131 miałem wrażenie że pójdzie do kasacji, nie był w zbyt dobrym stanie.
|
|
|||
|
Wydaje mi się, że decyzja o zaprzestaniu napraw głównych była słuszna. To było marnowanie pieniędzy, nieuzasadnione w dzisiejszych realiach. Odbudowa kratownic jest bardzo pracochłonna, a rdza szybko na nowo zaczynała działalność. W nowszych wozach nie da się naprawiać kratownic prymitywnymi metodami, bo są precyzyjniej liczone i ważne jest zachowanie zarówno oryginalnej technologii, jak i przekrojów i parametrów profili. Ikarusy po odbudowie nie wyglądały jakoś szczególnie atrakcyjnie. Chyba lepiej było za czasów malowania ich w środku "jakby bomba w puszce z farbą wybuchła", wtedy się widziało (i czuło) że jest odnowione - do czasu aż zaczęło się łuszczyć
|
|
|||
|
Porażką były "odbudowy" Neoplanów.
|
Komentarz 1 do 4 z 4 Strona: 1 |
