9802

Przez cały tydzień

Klimatyczna krańcówka.

Przyjemny widok...

A mieszkańcy z ciągu ulicy Gąsek/Zapłocie i Gąsek/Stare Kabaty nie mają żadnego autobusu gdziekolwiek jadącego, a osiedle dynamicznie się rozwija, jak i sąsiedni Powsin. Świadczą o tym widoczne z daleka codziene korki na całych Kabatach i w całym Wilanowie. Ponadto w rejonie ulic Potułkały/Kwitnącej Łąki jest ośrodek rehabilitacyjne-jeździecki, a także sam Ogród Botaniczny. Więc też 519 co 30min. oraz 139,251,339, 724,742 co 30-40 lub 60-75min w szczycie dnia powszedniego, w weekend dwukrotnie rzadszych kursach-także 710, włącznie z 200 mającą tylko 5 kursów na dobę każdego dnia(a zapotrzebowanie jest na ok. 22 kursy wykonywane codziennie w godzinach 6-22)to totalna porażka.

Z Zapłocia to nikt nie korzystał, a Stare Kabaty mają 339, 710, 724 i 742, które dowożą m.in. do stacji metra Kabaty. Jest to zdecydowanie lepsza oferta niż 264, które zresztą Stare Kabaty omijało przez cały poranny szczyt...

Ashir 264 owszem omija Stare Kabaty, ale dopiero jak postanowiono, że 725 będzie tędy jeździć z max. ilością 5 kursów na dzień, tym samym zabierając co drugi kurs 519 z Powsina przez Stare Kabaty. Nie wiem czy uważasz za fajne i bezpieczne drałowanie z buta 2km po ruchliwej drodze, z licznymi łukami, bez poboczy. To trochę jak żart o licznych załomkach i gdzie-niegdzie postawionych domkach. A tak naprawdę przykra rzeczywistość o dojściu do najbliższego przystanku z osiedli położonych blisko skarpy i pod skarpą, już po stronie Wilanowa. Te osiedla, zarówno domów jednorodzinnych, jak i szeregowców szybko znalazły nabywców i jak można się domyśleć z braku atrakcyjnej komunikacji na Starych Kabatach pod skarpą ludzie masowo kupowali auta używane, no i mamy teraz dłłuuuugie korki. A ile gazów cieplarnianych, ciężkich metali i szkodliwych pyłów zawieszonych uwalnia się do środowiska naturalnego. I tak właśnie się wszyscy trujemy. A gdzie bycie eko?

USN, święta racja na Starych Kabatach mieszka jednak trochę osób w starszym wieku i do przychodni w Powsinie nie mają żadnego dojazdu.

Kto z ratusza przejmuje się tym że ludzie muszą dymač dwa kilometry...

Mijasz się z prawdą. 725 (a później 264) dojeżdżało przez cały tydzień równo co 60 minut (oprócz porannego szczytu), było to więc zdecydowanie więcej niż 5 kursów na dzień. Natomiast 519 nie podjeżdżało tam w co drugim kursie. Godziny odjazdów 519 ze Starych Kabat w 1998 roku to w DP: 4:57, 6:09, 7:18, 7:41, 9:37, 10:23, 11:33, 13:40, 15:08, 16:37, 17:21, 19:21, 20:33, 21:29, a w DŚ: 4:59, 6:29, 8:24, 10:03, 11:35, 13:07, 14:39, 16:11, 17:48, 19:44, 21:14. Po 10 latach, w 2008 roku wyglądało to tak, że 519 ze Starych Kabat odjeżdżało w DP o: 4:59, 6:29, 6:57, 7:17, 7:27, 8:22, 9:24, 10:24, 11:24, 12:24, 13:24, 14:51, 16:27, 17:39, 19:24, 20:39, 21:59, a w DŚ o: 4:59, 6:29, 7:29, 8:39, 10:19, 11:19, 12:59, 14:39, 16:19, 17:39, 18:59, 21:29. Zajebista oferta. Oczywiście jak jechałeś na Stare Kabaty to obowiązkowo z postojem na pętli Powsin-Park Kultury.