8316

W skrzyni biegów Voith D864.5 zastosowanej w tym autobusie w momencie ruszania moment przenoszony jest równolegle drogą hydrauliczną, jak i mechaniczną, co wydłuża pierwszy bieg. Konwerter hydrauliczny zastępujący tradycyjne sprzęgło w trakcie hamowania jest wykorzystywany jako retarder. Skrzynia posiada elektroniczny sterownik E300. Serwisowanie polega na wymianie oleju co 60 000 km przebiegu wraz z filtrem. Skrzynia posiada też wodną chłodnicę. W wypadku przebiegu autobusu miejskiego na poziomie ok. 70 000 km rocznie oznacza to wymianę raz w roku.