5941

W weekendy można elektryczne autobusy na liniach 158 oraz 182 oraz na dodatkach

A dzisiaj 174 i 193. Testują...

Przecież 117 odkąd pamiętam (tzn. od 1990 roku) były przegubowe. Co prawda wtedy było dwa raz mniej mostów, ale tą linią docierało się do Dworca Południowego - (w okolicach przełomu lat 1995/1996 zmienionego na Metro Wilanowska). Od roku 2000 przegubowe 117 zawitało i na Służewiec, ale i na Służew. A po pewnym czasie zaczął obsługę osiedli Arbuzowa i Wilanów. Odtąd linia 117 stała się linią obwodową, wciąż obsługiwaną przegubowcami.

Panowie, mamy 130 pojazdów, które muszą jeździć, by się zwrócić; stąd będą na wszelakiego typu dodatkach, liniach "przyzajezdnowych" coby móc wrócić na ładowanie; Dlatemu elektoroprzeguby będą na 331, dodatkach 709, 193 jak i tu na 117; linie, gdzie przebieg mieści się w zdolności przejazdu wozu bez ładowania;

Podobno ma być kolejna dostawa elektryków. Tym razem 160 wozów. Czy to jest prawda

160 to chyba CNG, a poza tym miasto kasy nie ma wię jak kupić 160 elektryków, lepiej wykupić 52xx w 2021r. i nie kasować innych pojazdów

@usn - Nie, zostało zamówionych 40xSU12 IV CNG, 30xSU18 IV CNG, 90xAutosan Sancity 18 LNG.

@~a Racja. To trochę przypomina sytuację z innymi autobusami (tzw.ajentów). ; @Ashir Dzięki za informacje

Przy czym SU18IVCNG może finalnie być 60 - tak wynikało z zasad przetargu.

Czyli nie skorzystali z opcji na dodatkowe Solarisy CNG]

@Jaro Mam nadzieję że narazie to tylko nieporozumienie wynikające z tego że ashir podał liczby z podstawowej części zamówienia.