759+758

Tak z prawej strony wygląda 105Ng/S. 105Ng/S powstały w wyniku daleko idącej modernizacji wagonów 105Na. Największą i widoczną zmianą jest 3-drzwiowe pudło z drzwiami otwieranymi na zewnątrz, ale wagony te otrzymały nowe wózki, układy rozruchowe, pulpity przetwornice statyczne. Dodatkowo drugie wagony w składach pozbawiono kabin. Modernizacja ta została przeprowadzona na przełomie 2000 i 2001 roku i objęła dwanaście wagonów, czyli sześć składów. Wszystkie te wozy stacjonują w zajezdni Golęcin.