ED75-775 i KuHa481

A to już czasy bliższe teraźniejszości - Lokomotywa klasy ED75 to seria produkowana w latach 1963–1976, a wytworzona w liczbie 302 sztuk przez firmy Hitachi, Mitsubishi, i Toshiba. To wół roboczy Japońskiej kolei, wykorzystywany do dziś. W ruchu co prawda pozostało już tylko 5 takich lokomotyw, ale na torach JE East wciąż można je spotkać.

Po prawej stronie KuHa 481 czyli elektryczny zespół trakcyjny klasy 485 wykorzystywany do obsługi połączeń ekspresowych w całej Japonii. Budowane w latach 1964–1987 pociągi należały do 3 serii. 481 zasilać mógł prąd 1,500 V DC lub 20 kV AC 60 Hz. Seria 483 pędzona była albo 1,500 V DC albo 20 kV AC ale o natężeniu 50 Hz. Zaś 485 series mógł jeździć i na prąd stały 1500V i na przemienny 20kV, niezależnie czy natężenie wynosiło 50 czy 60 Hz. Łącznie powstało ich 1453 "wagony" zestawiane w składy o różnej długości. Ostatnie sztuki wycofano z ruchu w 2007 roku. Właśnie taka ostatnia sztuka jest dziś do zobaczenia w muzeum w Omiya.