Groningen

Mercedes Citaro o numerze bocznym 3068 na wydzielonej tylko dla autobusów ulicy w Gronningen. Holendrzy, choć kojarzeni raczej z rowerami, potrafią zaskoczyć ciekawymi rozwiązaniami także w temacie uprzywilejowania zbiorkomu. Np. w Gronningen ta ulica w centrum przeznaczona jest tylko dla autobusów i służb miejskich. Po jej bokach są dwie małe jezdnie służące samochodowemu ruchowi lokalnemu, który zorganizowany jest tak, by autem nie dało się przejechać całej długości ulicy. To oraz wysoka częstotliwość pojawiania się autobusów na przystankach, wysokie opłaty za parkowanie autem w mieście i bardzo ograniczona liczba miejsc postojowych to sposób zachęcenia do korzystania z autobusów - możesz jechać szybko i bezpośrednio w nowiuteńkim (wtedy) Citaro, albo dłużej, drożej i naokoło własnym autem. W taki sposób zorganizowana jest większość powierzchni centrum w tym mieście.

Wyobrażacie sobie jaki jazgot podnieśliby po takim pomysle wszyscy ci uważający, że buspas to jest nie wiadomo jaki zamach na wolność :-) A to naprawdę nie jest największy hardcore jaki wymyślili Holendrzy w tym temacie :-)

fot. Rafał Muszczynko