1098

Kadr może nienajlepszy, ale historyczny. Do Szczecina pierwsze Ikarusy 280 przybyły w ostatnim kwartale 1981r.. Dostawy odbywały się w latach: 1981-1986 i 1990-1992. Łącznie dostarczono 262 tych wozów. Trafiły do każdej z trzech zajezdni: Klonowica- 119, Dąbie- 113 i Police- 30, w późniejszych latach były liczne przenosiny Ikarusów ( głównie po dostawach Volvo B10MA ). Police jako pierwsza zajezdnia, która się pozbyła Ikarusów. Ostatnie szczecińskie Ikarusy to: klonowickie 1098, 1184 i 1298 i ich ostatnie służby ( 2.4 1098 na 67 i 6.4 1298 też na 67 ) oraz ostateczne wycofanie z liniowej eksploatacji nastąpiły w pierwszym tygodniu kwietnia 2009. Jednakże została pamiątka w postaci wozu ex-dąbskiego 2252, który jest na stanie MTiKZS i ma być wozem zabytkowym ( jak na razie jest dobrze utrzymany ).