![]() ![]() ![]() |
K O M U N I K A T Y |
Strona główna > Zagranica > Kanada |
![]() |
![]() |
![]() |
PLIK 1/1909 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
Infomacje o pliku | |
Nazwa pliku: | 95032B9462.jpg |
Nazwa albumu: | Jakubik / Kanada |
Ocena (10 głosów): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Słowa kluczowe: | newflyer / d40lf / 462 / 503 / 9503 / 9462 / fortrougegarage / 1999 / 2020 / trainingbus / winnipegtransit |
Data: | 24.08.2020 |
Miejsce: | Fort Rouge Garage, Winnipeg |
Numer pojazdu: | 9503 9462 |
Wielkość pliku: | 531 KiB |
Data dodania: | 16, Grudzień 2020 |
Wymiary: | 1300 x 615 pikseli |
Wyświetleń: | 167 razy |
URL: | http://omni-bus.waw.pl/podroze/displayimage.php?pid=11313 |
Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 2 z 2 Strona: 1 |
|
|||
Dlaczego autobusy w Ameryce Północnej mają taki wielki rozstaw osi? Nie wpływa to negatywnie na promień skrętu?
|
|
|||
@Białek Stołeczny - Zgadza się Amerykańskie autobusy mają większy rozstaw osi. Tak wpływa to na promień skrętu i manewrowość autobusu, ale tu w Ameryce wszystko jest budowane jest "na szeroko" i jest przystosowywane z góry na większe pojazdy. A jak są ciaśniejsze uliczki to po prostu autobusów tam nie puszczają i po problemie.
|
Komentarz 1 do 2 z 2 Strona: 1 |