Te wozy są w dobrym stanie i raczej długo pojeżdzą Między SU12 R2, a SU12 R3 jest tylko rok różnicy, ale to kosmos pomiędzy nimi - 18xx nie szarpią, ogólnie materiały mniej zużyte, czyściej jest, z zewnątrz dalej jak nówki. Kierowcy też raczej nie narzekają.

Jechałem niedawno 1856 i nie wiem, czy to kierowca, czy hamulce w tym wozie, ale wyszedłem z niego mocno poobijany...

18xx szarpią niestety i to niektóre dość mocno.

Szarpać to i 15xx szarpią. To nie są jednak fabrycznie nowe wozy, żeby mówić, że nie ma żadnych wad. Choć jak dla mnie to 15xx prezentują się gorzej, choć 3 lata młodsze. No R3 prosi się o nówki 12, ale ZTM ma jak na razie inne plany (pewnie stanie się to dopiero przy kasacji 18xx, chyba, że 15xx i 14xx wrócą na Stalową obok Conecto, a wtedy zamówi się nowe wozy na R3 to wcześniej)