Zajezdnie, warsztaty, podzespoły i remonty.


PORTAL :: Zdjęcia współczesne :: Galeria "Foto sprzed lat" :: Galeria "Podróże"

Strona główna :: Kontakt :: Zarejestruj się :: Zaloguj mnie

K O M U N I K A T Y
Strona główna > Technika > Podzespoły
Powrót do widoku miniatur PLIK 6/94 Przejdź do początku Pokaż poprzedni plik Pokaż następny plik Przejdź do końca
MAN Lion's City Hybrid Silnik to pionowa, 6-cylindrowa jednostka napędowa MAN D0836 LOH o mocy 250 KM z układem wtryskowym Common Rail. Przed silnikiem ukośnie przykręcona belka wzmacniająca. Po jej odkręceniu możliwy jest montaż silnika. Ponad silnikiem widoczny zbiornik płynu wspomagania. Okrągła, plastikowa puszka to cylindryczny filtr powietrza Mann Hummel C25 860/2 o wysokości 41 cm. Duży filtr musi walczyć z dużym zapyleniem miejskiego powietrza. Ogółem jest tutaj tylko jeden alternator, więc można podejrzewać że część elektryki jest zasilana pośrednio z układu hybrydowego.

MAN Lion's City Hybrid

Silnik to pionowa, 6-cylindrowa jednostka napędowa MAN D0836 LOH o mocy 250 KM z układem wtryskowym Common Rail. Przed silnikiem ukośnie przykręcona belka wzmacniająca. Po jej odkręceniu możliwy jest montaż silnika. Ponad silnikiem widoczny zbiornik płynu wspomagania. Okrągła, plastikowa puszka to cylindryczny filtr powietrza Mann Hummel C25 860/2 o wysokości 41 cm. Duży filtr musi walczyć z dużym zapyleniem miejskiego powietrza. Ogółem jest tutaj tylko jeden alternator, więc można podejrzewać że część elektryki jest zasilana pośrednio z układu hybrydowego.

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:silnik.jpg
Nazwa albumu:JP / Podzespoły
Wielkość pliku:226 KiB
Data dodania:11, Lipiec 2018
Wymiary:1000 x 750 pikseli
Wyświetleń:1116 razy
URL:http://wwaw.omni-bus.waw.pl/warsztat/displayimage.php?pid=31255
Ulubione:Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 4 z 4
Strona: 1

Victor AK   [12, Lipiec 2018 at 10:32 PM]
... ale silnik nie jest 'pionowo' Uśmiech skierowany jest ku przodowi jak co Nabijam się i wcale się nie czepiam Uśmiech raczej
JP   [13, Lipiec 2018 at 08:12 AM]
Pionowy silnik - czyli z cylindrami u góry, silnik poziomy - czyli jak to często w MANie z cylindrami poziomo, jak w NG313 lub Lion's City G.
~oko   [13, Lipiec 2018 at 07:00 PM]
Dlaczego silnik nie jest słabszy i mniejszy? Tak jak w przegubowych hybrydach solarisa? A może jest? Czy ten sam silnik jest stosowany w wersji czysto dieslowskiej?
JP   [20, Lipiec 2018 at 12:01 AM]
7-litrowy silnik do 12-metrowego autobusu to jak na mnie jest słabszy i mniejszy. Ważne by pracował przy optymalnej prędkości obrotowej - o to chodzi w hybrydzie. Z tego co wiem to z hybrydami Solarisa nie ma rewelacji jeśli chodzi o eksploatację. W Dieslowskich Lion'sach z reguły jest większy D2066 i to się dobrze sprawdza.

Komentarz 1 do 4 z 4
Strona: 1

Dodaj swój komentarz 
Imię Komentarz
Śmiech :lol: Nabijam się :-P Bardzo szczęśliwy :-D Uśmiech :-) Neutralny :-| Smutek :-( Płaczę, jest mi bardzo smutno :cry: Cool 8-) Zaskoczony :-o Zakręcony :-? Zawstydzony :oops: Zszokowany :shock: Zły :-x Przewracanie oczami :roll: Puszczać oczko ;-) Pomysł :idea: Okrzyk :!: Pytanie :?:
Powered by Coppermine Photo Gallery
stat4u