3042

3056 poszedł w tym samym okresie co 3058 i 3045, czyli wrócil w takim samym malowaniu, natomiast 3042 był faktycznie bardzo ciemno bordowy i tylny zderzak w ciemnym kolorze, który przemalowano standardowo na biało. Nikt nie wspomina o wozach 3039,3051,3053, które jako ostatnie z 84 roku poszły do remontu, ale niestety trafiły na T4 i wyszły takie nijakie, jak to cws, natomiast 3052 trafił wraz z częścia wozow z 86 roku do LZNS i wyszedł piekniutki. Warto przypomnieć, bo kiedyś o tym pisałem że 3039,3051,3052,3053 jeszcze w originalnych barwach, dostały czerwone malowanie dolnego (białego) pasa na R12, oczywiście w innym odcieniu jak czerwony originalny na środkowym pasie, chyba nie trzeba opisywać jaki to był koszmarny widok. Chyba kierownictwo jak zobaczyło jak spieprzono robote, szybko wysłało te wozy do remontów, wszystkie smigały na dodatkach ze stała obsadą, zapewne stąd ich długa żywotność

Lenka, wielkie dzięki za przypomnienie! 3051 i 3053 miały coś w rodzaju NB na "Piasecznie". Pamiętam, jak jeden z kierowców mówił mi, że "u nas też jest taki CWS". Wtedy niechętnie wysyłano wozy do CWS, bo wiadaomo jakie były po... Piaseczno i Ostrobramska broniły się przed tym czasami, jak widać. A te domalowywane czerwone dolne pasy "na Piasecznie", o których pisałeś, to jedna z nielicznych niezbyt chlubnych kart historii sztuki.