2635

2635 zadbany to był wóz, nawet na fotce widać białe skarpetki na zderzakach z którymi dosyć długo się woził

Linia 501 dla Gocławia była tak ważna jak kiedyś 507 dla Bemowa. A teraz 507 łączy Gocław z Centrum. Generalnie w tamtych czasach komunikacja miejska stała na wysokim poziomie. Gocław i Saska Kępa miały mocne 111, 117, 123 i 501 i jeszcze było przecież 147, 168 i 301.

Wcześniej kierowca autobusu 2635 miał solówkę 1253 .Pózniej był 2635 i 6404. Wszystkie te trzy autobusy były perełkami R10. Zawsze czyściutkie z dodatkami kolorowymi na zderzakach ,dodatkowymi światełkami z przodu i z tyłu autobusu umieszczonymi na rantach autobusu , zawsze z czystymi felgami (1253 białe, 2635 biało czerwone, 6404 srebrne.

6404 faktycznie był perełką, pamiętam te upiękrzenia

Sama prawda Choć jeśli to fotka z 1990 to był już ostatni rok, w którym 2635 się wyróżniał na tle innych wozów Od 1989 roku woził się już kremowymi felgami, ale wciąż prezentował się okazale! Ciekawostka - jako jedyny z fabrycznie nowych wozów, dostarczanych na R10 wyróżniał się żółtymi numerami taborowymi. Dziś patrząc na niego po ponad 30 latach można powiedzieć, że miał jednak trochę taki wiejski design Z drugiej strony to były szare lata 80-te i taki kolorowy autobus z naklejkami, obrysówkami i pięknie utrzymanymi felgami stanowił w tamtym czasie wzór piękności, bo zaiste takim wozem w tamtym czasie był i już Kolejny 6404 to faktycznie kolejna perełka! Te srebrne felgi, cieniowane numery taborowe to był sztos! A z tyłu woził jeszcze z taką nakleją "Kulturalny kierowca WOT"

A ten wóz z szachownicą też wygląda znajomo Coś mi wygląda to na któryś z przegubów z R7, tylko coś teraz taborowy mi z głowy umknął Jakieś typy proszę Kolegów

Jeżeli mówimy o wzorach piękności, to dla mnie takim był i jest 2323, ikarus 280.11 (?), rejestracji nie pomnę, zakładam, że WAA657F (?), jak również, że to wóz z Redutowej. Od końca lat siedemdziesiątych bardzo często obsługiwał linię "F". Zawsze był czysty, w odróżnieniu od innych i ZAWSZE miał czyste, białe felgi!!! To mi zostało w pamięci, niestety, nie mam zdjęcia Jako ciekawostkę dodam (jedyny znany mi przypadek w tym okresie) ikarusa 280 o numerze 2660, który był pozbawiony dolnego kremowego pasa, który to schemat nastąpił od 1985 roku, jak piszą w necie Dodatkowo, jego czerwień była raczej ciemnowiśniowa. Po jakimś czasie (wybaczcie, nie podam, rok-dwa), dolna część została pomalowana wg schematu na kremowo. Bardzo często można było go spotkać na linii "C" - Falenica - Dickensa (?).

2660 przyszedł z fabryki z białym pasem na dole. Potem miał jakiegoś potężnego dzwona i tak go pomalowali. Po naprawie miał pod stanowiskiem kierowcy wykładzinę podłogową od ogórka.