Przeprawa

Oddana po odbudowie, w 1946 roku przeprawa kolejowa " mostu przy Cytadeli". Z prawej strony zdjęcia widzimy południowe filary "mostu przy Cytadeli", na których w okresie bodajże pomiędzy 1955 a 59 zostanie zbudowana samochodowo-tramwajowa, nowoczesna dwupoziomowa przeprawa, znana dziś , jako MOST GDAŃSKI. Ciuchcia porusza się do strony Dworca Gdańskiego na praską stronę. Nie jestem pewien, ale wydaje mi się, że daleko w tle po prawej widać komin stalowni przy ul ... Stalowej, czyli w okolicach dzisiejszej zajezdni....

Dzięki, ale... komin nie dawał mi spokoju. Musiałem sprawdzić, przejeżdżałem wczoraj Szwedzką i ... niestety nie jest to komin stalowni. Ten komin jest cały czas!!! Ma 83 metry i jest to komin fabryki Schicht-a, gdzie przed wojną produkowano mydła Jeleń, Biały Jeleń, lampy naftowe, i jak mówią znawcy Warszawy i Pragi, podobno produkowano tu również pociski artyleryjskie. Fabryka znajduje się na ul. Szwedzkiej 16/20, pomiędzy Rondem Żaba i ul. Stalową, po lewej stronie jadąc od ronda do zajezdni. Piszę znajduje się, ponieważ na wpół zrujnowane budynki stoją po dziś dzień. Mam także nadzieję, że zostaną pięknie odnowione, a ich elewacje będą cieszyły oczy następnych pokoleń…

One w sumie nie są zrujnowane. Parę lat temu nastąpiło wyburzenie zdecydowanej większości, zostawili głównie ściany przy ulicy a całego tego interesu dalej pilnuje jeden ochroniarz...

A te filary po prawej to pozostałość po pierwszym (najstarszym) moście kolejowym z 1875 roku, który był jednotorowy. W 1908 roku dobudowano dwutorową przeprawę, którą po odbudowaniu jedzie widoczna lokomotywa, a tamten most uczyniono drogowym. Tak więc dzisiejszy Most Gdański stoi na bardzo historycznych kolejowo filarach.