3078

Najlepsza odsłona 3078 to wóz z rocznika 1991

Coś ładny ten 3078 jak na wóz na rok przed kasacją, pamiętam doskonale te wozy które nie trafiły na kolejny remont do Cws lub do Lublina:3072,3073,3076,3079, straszne ruiny to były, a ten na zdrowego wygląda

3077 na rok przed kasacją woził się z odmalowanymi na biało felgami. Natomiast nie jestem pewien co do białego pasa, tzn. czy dojeździł do końca, czy zamalowali przed kasacją.

Z zamalowywaniem białych dolnych pasów to na R12 lubiano ten sport. 3039,3051,3052,3053, najlepiej zachowane wozy z 84, jeżdzące na dodatkach bardzo długo jeżdziły w swoich pięknych originalnych malowaniach. 4 braci blizniaków niemalże Na chwilę przed rem,ontem zamalowano im dolny pas, oczywiście czerwienią w innym odcieniu, oszpecając je okrutnie, no i chyba te oszpecenie przesądziło o zesłaniu ich do remontu. 3039,3051,3053 trafiły na T4, natomiast 3052 pojechał do lublina gdzie otrzymał piękne ciemne malowanie
Któryś z wozów 307X do końca swoich dni woził się z tylnymi światłami od Jelcza (3073 lub 3072 cos mi świta)

Lublin jednak dobrze wykonywał remonty, przynajmniej wizualnie. Charakteryzowały się tym, że były odtwarzane w najdrobniejszych detalach (gum, listew czy poręczy nie zamalowywano na jeden kolor), żadnej puszki farby ala Jaś Fasola. Te z Lublina zazwyczaj były kasowane jako ostatnie 2252, 2256, 2276, 2277, 2278, 2311, 2316, 2330, 2334, 2340, 2342, 2343, 2345, 2346, 2348, 2349, 2352, 2358, 2362, 2364, 2367, 2372, 2375, 2377, 2382, 2383, 2384 z wyjątkiem kilku wozów 224x u nas na R-6, ale to wina roździelnika. Szóstki po tych lubliniakach, to tylko dwa: 2278, 2340.
A tego 3077 nie pamiętasz?

3077 coś nie kojarzę, natomiast 3031,3034 które też nie miały już kolejnej obsady pamietam dobrze. Remonty robione w Lublinie były zajebiste, szkoda tylko że sporo wozów, podobnie jak wspomniany 3052, wróciło z płaską tylną ścianą bez wycięcia na tablice rejestracyjną. Te co pamiętam to 3011,3012,3013,3017,3018,3020,3035,3037,3052,2388,2636,2645,1604,1632,1017(1430),1429?, 632,639, 3133,3140,403,407,408,444,452,1629,1638. Pewnie jeszcze jakiś ale teraz z deka się spieszę i nie mam dziś głowy do cyfr

Jeszcze 3045 nie miał wycięcia na tablicę rejestracyjną

Oj chyba co do 3045 to się będę spierał, to był starszy remont i wyszedł prawilnie z wycietym tyłem

Z płaską to wracały po remoncie w Kapena, o Lublinie nic mi nie wiadomo, u nas takich nie było. Coś mnie ominęło

Nie ominęło, płaski 1017(1430) wylądował na R6

Z krótkich przed 90 rokiem, to chyba tylko ten 1429 poszedł do Lublina. Kiedy wrócił wyróżniał się, szczególnie na tle braci, swoim nowym ciemnym wdziankiem. Ładny był.
1430 nie miał jednak płaskiego tyłu, zobacz tu: http://phototrans.eu/14,793492,0,Ikarus_260_04_1430.html

Marcinie. 1430 z Lublina wrócił z płaskim zadkiem. Prawdopodobnie dostał jakiegoś strzała i mu to zmienili. Na fotce widać paskudny ślad po numerze 1017 który był umiejscowiony centralnie, mimo że od dobrych kilku lat taborowe malowano wiadomo jak. Trzeba przyznać że ten 1017 to był dziwny wóz .
Co do 1429 to na R6 był faktycznie rodzynkiem. Jeszcze ciemniejsze były wozy 1602 i 1612. Oprócz nich piekny remont w Lublinie przeszly solowki 64, 278?, 346, 628, 630, 823, 842, 848, 876, 1056, 1068,1070,1206, 1243, 1271,1293, 1300, wspomniane 1602,1612, 1618,1649, 1650?, 1676 no i późniejsze płaskie dupki 1629, 1638. Chyba nic nie pominalem

1429 faktycznie wyglądał niesamowicie jak na po NG http://phototrans.eu/14,408047,0,Ikarus_260_04_1429.html

No ok. Pewnie było jak mówisz. Masz pamięć do cyfr (winszuję) , ja trochę wypadłem z obiegu.
Te malowanie numerów, to ... dajcie spokój
346 - piękny i dobrze utrzymany.
Ciemny po remoncie był jeszcze 1427, ale nasi lakiernicy przywrócili go do "stanu z przed remontu" dość szybko.
1429 - jakiś ciemniejszy mi się wydawał. A 64, 1612 pamiętam jak dziś, bordowy prawie był. Jeden i drugi.
1413'' - natomiast woził się z tylną kasetą, która była przednią (model na front, z tymi "światłołapami" po bokach). Taki spadek po Stalowej. Na ogół tak montowali w tramwajach Konstal 105... .

Bardzo przepraszam Marcinie ale wóz 64 nie był bardzo ciemny, z całą pewnością jaśniejszy niż 1429😑

Poważnie? No widzisz, pamięć płata figle. Któryś był na R-5 z 6x ciemny. Albo wszystko zaczyna mi się mieszać. Czyli należy powiedzieć, co też czynię: chyba pamiętam, a nie "pamiętam jak dziś"

Ciemny z R5 to był 62, ale on chyba nie przechodził remontu w Lublinie tylko na T4